对斜撑超越离合器力学性能的影响分析

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斜撑超越离合器是航空上重要的传动部件。介绍了离合器的自锁条件、总径向变形、楔块的接触角以及接触应力的计算方法;以某全相位型斜撑离合器为对象,分析了楔块与内环滚道表面磨损量对离合器自锁、总径向变形、楔块的接触角、接触应力等力学性能参数的影响,研究结果为离合器的设计提供参考。 Bracing overrunning clutch is an important driving component in aviation. The self-locking conditions of the clutch, the total radial deformation, the contact angle of the wedge and the calculation method of the contact stress are introduced. Taking a full phase bracing clutch as an example, the effects of the wear of the wedge and the inner raceway on the clutch Self-locking, total radial deformation, wedge contact angle, contact stress and other mechanical properties of the parameters of the research results for the design of the clutch to provide a reference.
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