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本文采用与传统模式识别不同的方法--协同模式识别对重要的交通控制参数之一交通拥挤度进行了研究,根据改进的协同模式识别模型对视频交通拥挤度进行识别,取得较好的实验效果。
基于协同方法的视频交通拥挤度判定
【摘 要】
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本文采用与传统模式识别不同的方法--协同模式识别对重要的交通控制参数之一交通拥挤度进行了研究,根据改进的协同模式识别模型对视频交通拥挤度进行识别,取得较好的实验效果
【机 构】
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福建农林大学计算机与信息学院
【出 处】
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福建电脑
【发表日期】
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2007年9期
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