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采用DSR、BBR等流变试验设备对多种沥青胶浆进行试验，研究粉胶比、温度对沥青胶浆的抗车辙、疲劳和抗低温开裂等路用性能的影响。试验测试结果表明，粉胶比和温度对沥青胶浆的路用性能产生非常大的影响：粉胶比增加或温度降低可以提高胶浆的抗车辙性能，但同时降低了胶浆耐疲劳性能和低温松弛性能；研究得出胶浆路用性能指标与粉胶比以及温度的三维回归公式，并分析了公式在不同条件下的预测精度。