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基于四班二运转乘务排班方案,提出了将车队错班复合的混合班制方案,详细说明了混合班制方案的排班思路,介绍了公共序号、常态序号及人员配比等重要参数的计算确定。基于上海轨道交通12号线的现场实际数据进行分析,阐述了混合班制方案在组织管理和经济效益方面的优越性,分析了混合班制方案广泛的适用性。
城市轨道交通乘务排班工作中的混合班制方案
【摘 要】
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基于四班二运转乘务排班方案,提出了将车队错班复合的混合班制方案,详细说明了混合班制方案的排班思路,介绍了公共序号、常态序号及人员配比等重要参数的计算确定。基于上海
【机 构】
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上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海地铁第四运营有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2020年8期
【基金项目】
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“十三五”国家重点研发计划子课题(2016YFC0802500),国家科技支撑计划项目子课题(2015BAG19B02-28)
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