飞机结构单机寿命监控的几个关键问题的研究

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飞机结构的使用寿命取决于使用方法,实施单机寿命监控能够有效地体现出这种差异性。基于飞行参数监控的思想,综合考虑了计算精度和计算效率,对不同采样率和不同滤波门槛值的影响进行了分析,确定了适用的采样率和门槛值;综合分析了不同情况下外挂质量对损伤计算结果的影响,为飞机结构实施单机寿命监控提供了技术保障。 The life of the aircraft structure depends on the method of use, the implementation of stand-alone life monitoring can effectively reflect this difference. Based on the idea of ​​flight parameter monitoring, the calculation accuracy and computational efficiency are considered synthetically, the influence of different sampling rates and different filtering thresholds is analyzed, and the applicable sampling rate and threshold are determined. In this paper, The impact of the damage calculation results provides a technical guarantee for the aircraft structure to implement stand-alone life monitoring.
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