【摘 要】
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分析地球自转及地球引力对精密离心机上加速度计实际承受载荷的影响,得到加速度载荷中的地球自转修正量和地球引力修正量。在此基础上,将静止状态下被测加速度计工作轴向为本
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分析地球自转及地球引力对精密离心机上加速度计实际承受载荷的影响,得到加速度载荷中的地球自转修正量和地球引力修正量。在此基础上,将静止状态下被测加速度计工作轴向为本地重力加速度方向时的输出值作为基准值,调整转台转速使得旋转状态下加速度计输出值等于基准值,然后用修正的加速度载荷公式计算此状态下的工作半径,并将其作为半径基准对其他旋转状态下的动态工作半径进行测量,进而获得一个与静态工作半径和方位失准角无关的加速度载荷模型。该模型可消除由于加速度计质心位置无法精确定位所带来的静态工作半径和方位失准角测量误差问题,
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