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摘要：近年来，我国的基建行业不断有新的突破与技术革新，完成了一项又一项举世瞩目的重大工程建设。公路桥梁的建设施工通常都是建立在科学完善基建技术的基础上，在这其中，伸缩缝的相关施工技术在工程建设中有着举足轻重的地位。伸缩缝的施工质量直接影响着公路桥梁整体工程建设的外观性，最为重中之重的是影响了公路桥梁完工后工程质量的水平级别。在实际的施工建设过程中，对于公路桥梁伸缩缝的施工建设最为重要的质量把关是伸缩装置的使用寿命最大化，尽量延长其使用的时间，提升该类结构的使用效果。本文章中主要对我国目前公路桥梁伸缩缝施工建设的技术为基准，叙述了相关伸缩缝施工过程中的细节与工程以及伸缩缝的材料对工程的影响因素做了详细的叙述。
伸缩缝的设立是公路桥梁建设中重要的组成成分之一，在实际的道路桥梁施工建设过程中，设计建设人员要综合考量外界的影响因素，合理有效的、因地制宜的制定并实施伸缩缝施工中的相关技术应用。公路桥梁建设的研究总结中表明，道路桥梁相关的施工建设过程中，伸缩缝的预留建设可以最大程度上促进公路桥梁稳定性的提升，使得桥梁自身的移位不会影响到公路桥梁自身建设的质量稳定。在实际的施工建设中，工程技术人员要合理恰当的实施举措预防和杜绝由于伸缩缝的设置不恰当而导致道桥发生故障，还要合理的控制外界环境因素对该类结构的影响。
1影响因素
1.1气温的变化
在日常的生活中，通常情况下公路桥梁是在室外暴露着的，周围环境的变化以及天气情况的多变对他的影响有很大的关联性。由于公路桥梁的结构特性，如果受到了大自然环境较大突变对他的影响情况，它自身内部的结构构造会有一定的机率发生不同程度的变化。依据自然界的规律-热胀冷缩，公路桥梁的结构会伴随着环境温度的升高在长度方向上发生延长的情况，而且温度降低时长度方向上又会减短。材料的不同，自身的特性也不同，对温度的变化也有着大同小异的差异存在，比如生活中使用较多的钢材，在环境温度变化时，自身的变化也是比较明显突出的，但是使用较多的水泥建材对温度的敏感性就较弱。因此，工程技术人员在深究公路桥梁伸缩缝的施工建设的技术性问题与实际的施工建设过程中，更要根据实际的公路桥梁情况因地适宜的开展相应的工程技术方案的制定与实际的建设。还有在以上的建设过程中也需要参照公路桥梁使用的建设材料进行进一步综合的参考决定。
1.2混凝土材料的热胀冷缩
在日常社会性的基础设施建设中使用最多的材料就是混凝土，他自身具有的特点为热胀冷缩。对其自身质量的影响因素有沙，石子以及材料中水与水泥的配合比。这些因素会导致它自身的收缩与渐变。在混凝土的材料配比中包含的水泥、石块、沙子的比例以及相对应材料的质量选择对最终完成工程的质量从根本上会造成一定的影响。所以，工程技术人员要严格控制好相关材料的质量以及混合搭配的配比比例，才能切实保障基础材料的质量提升，这样才可以顺利的进入下一阶段的配料过程。在实际的操作建设过程中，混凝土制备的工序随着技术人员操作技术水平的不同也会影响到最终混凝土质量的等级程度。由于混凝土自身的特点而收缩引发位置变动的状况，在工程设计时要合理的计算。
1.3负荷大
在日常的工程施工中，如果公路桥梁在施工建设的过程中以及技术应用实施上没有任何问题的存在，但在使用之后的一段时间内发生了桥梁扭曲的状况，这种状况的原因只能是由于该段公路桥梁负荷过大而导致变形状况的发生。在实际的建设过程中，有部分桥梁公路是跨度大，然而刚度较小的结构体，自身就是容易变形的的结构，在使用的过程中，如果负荷过大，就会导致桥梁两端设计的伸缩结构出现扭曲变形的状况。
1.4纵坡
在工程实际的建设中，经常会在地形变化的基础上进行工程的施工建设，所以部分桥梁会建设在一些地形坡度较高的位置，这些位置的桥梁很容易发生垂直方向的挠度形变，这一类型桥梁的特点是竖直方向上的位置错的较大，由于自身的这个特点，就导致了公路桥梁内部设计的伸缩结构造成破坏。由此，在施工建设过程中，不仅仅要对公路桥梁的内部构件进行优化调整，而且要对位置的选择进行深究与考量，减少公路桥梁在结构与质量上出现不如意的状况，导致工程建设受到质疑。
2公路桥梁伸缩缝施工技术
2.1完善施工准备工作
在公路桥梁伸缩缝的施工建设前，需要从桥面开始进行相关准备工作，该工作做好后，就开始开展伸缩缝的具体详尽的工作。伸缩缝材料应固定平放，以防变形。在实际操作工程中，要严格控制伸缩缝装置的采购工作，严格要求混凝土基础材料的质量等级。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。在严格的检查与校验过程中，发现不合格以及变形的伸缩缝，直接淘汰。优选恰当的材料以及具备专业能力的施工技术人员。切实保障基础建设用的混凝土的性能优质。并且使用的水泥质量要达标，混凝土的配制过程中要严格按照相应的比例进行拌制混合。成品混凝土的强度要优于桥梁主体结构一个等级。在最后的安装过程中，要综合考虑施工地点的环境气温，使用的伸缩装置要合理、恰当，严格符合标准。
2.2选择伸缩缝类型工艺
纵观公路桥梁工程建设中的结构伸缩缝，存在各式各样的类型。在设计施工时要现地现物的进行选择，伸缩缝的建设使用效果会直接影响到后面的施工建设过程，最终会影响到完工后公路桥梁的使用反响。因此，在工程施工过程中，务必要有专业的技术或者专家人员进行现场指导并且进行方案的制定选择。在工程中常见的公路桥梁的伸缩装置有两种类型，一种是铺装完路面后进行伸缩装置的安装，另一种就是伸缩缝先进行安装，路面随后进行铺装。前者的工艺可确保伸缩装置表面平整度高，强化连接两端的密封性。在实际的施工建设过程中有着严格的工艺指导流程，相关的施工建设技术人员要依据合理的工艺进行施工。在实际操作中首先应该找到伸缩缝的位置，进行清理，将伸缩装置对应性的放入位置内。要注意的是伸缩缝内部不相关的物质要及时的清理。下一个环节是钢筋进行调整预先放置，位置以及方式要合理恰当的选择。
在工程建设过程中，最终质量的好坏取决于混凝土的施工过程。这就要求技术人员要严格保障混凝土材料相应的质量强度。混凝土振捣时应两侧同时进行，为保证混凝土密实度，特别是型钢下混凝土的密实度，用振捣棒振至不再出现气泡为止。振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4～5次按常规抹压平整，应保证混凝土的平整度。浇筑时要及时清理伸缩缝内的杂质，保证清洁性，为防止施工过程中的污染，要合理的制定科学的施工方案，浇筑完成后要积极的进行养护，常见的方式就是洒水，给相应的结构进行补充水分，并且用土工布或者麻袋覆盖。
3结束语
在日常的公路橋梁的施工建设中，施工材料的好坏会直接决定着最终工程的质量，因此，在实际的建设中要严格注意相关材料的质量把控。伸缩缝技术的大范围使用，需要相关技术人员不断的开发新型技术去提升产品质量，伸缩缝技术层面才能不断的进步与完善。在施工中，严格控制好材料的质量并与科学有效的施工技术密切配合，才能切实保障最终的公路桥梁的整体质量的提升，使得工程的使用年限最大化。
参考文献：
[1]赵铁源.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].价值工程，2012，31（33）：111-113.
[2]段金芳.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].技术与市场，2018，25（07）：165-166.
[3]王翠芹.公路桥梁伸缩缝施工技术[J].交通世界，2017（18）：78-79.
伸缩缝的设立是公路桥梁建设中重要的组成成分之一，在实际的道路桥梁施工建设过程中，设计建设人员要综合考量外界的影响因素，合理有效的、因地制宜的制定并实施伸缩缝施工中的相关技术应用。公路桥梁建设的研究总结中表明，道路桥梁相关的施工建设过程中，伸缩缝的预留建设可以最大程度上促进公路桥梁稳定性的提升，使得桥梁自身的移位不会影响到公路桥梁自身建设的质量稳定。在实际的施工建设中，工程技术人员要合理恰当的实施举措预防和杜绝由于伸缩缝的设置不恰当而导致道桥发生故障，还要合理的控制外界环境因素对该类结构的影响。
1影响因素
1.1气温的变化
在日常的生活中，通常情况下公路桥梁是在室外暴露着的，周围环境的变化以及天气情况的多变对他的影响有很大的关联性。由于公路桥梁的结构特性，如果受到了大自然环境较大突变对他的影响情况，它自身内部的结构构造会有一定的机率发生不同程度的变化。依据自然界的规律-热胀冷缩，公路桥梁的结构会伴随着环境温度的升高在长度方向上发生延长的情况，而且温度降低时长度方向上又会减短。材料的不同，自身的特性也不同，对温度的变化也有着大同小异的差异存在，比如生活中使用较多的钢材，在环境温度变化时，自身的变化也是比较明显突出的，但是使用较多的水泥建材对温度的敏感性就较弱。因此，工程技术人员在深究公路桥梁伸缩缝的施工建设的技术性问题与实际的施工建设过程中，更要根据实际的公路桥梁情况因地适宜的开展相应的工程技术方案的制定与实际的建设。还有在以上的建设过程中也需要参照公路桥梁使用的建设材料进行进一步综合的参考决定。
1.2混凝土材料的热胀冷缩
在日常社会性的基础设施建设中使用最多的材料就是混凝土，他自身具有的特点为热胀冷缩。对其自身质量的影响因素有沙，石子以及材料中水与水泥的配合比。这些因素会导致它自身的收缩与渐变。在混凝土的材料配比中包含的水泥、石块、沙子的比例以及相对应材料的质量选择对最终完成工程的质量从根本上会造成一定的影响。所以，工程技术人员要严格控制好相关材料的质量以及混合搭配的配比比例，才能切实保障基础材料的质量提升，这样才可以顺利的进入下一阶段的配料过程。在实际的操作建设过程中，混凝土制备的工序随着技术人员操作技术水平的不同也会影响到最终混凝土质量的等级程度。由于混凝土自身的特点而收缩引发位置变动的状况，在工程设计时要合理的计算。
1.3负荷大
在日常的工程施工中，如果公路桥梁在施工建设的过程中以及技术应用实施上没有任何问题的存在，但在使用之后的一段时间内发生了桥梁扭曲的状况，这种状况的原因只能是由于该段公路桥梁负荷过大而导致变形状况的发生。在实际的建设过程中，有部分桥梁公路是跨度大，然而刚度较小的结构体，自身就是容易变形的的结构，在使用的过程中，如果负荷过大，就会导致桥梁两端设计的伸缩结构出现扭曲变形的状况。
1.4纵坡
在工程实际的建设中，经常会在地形变化的基础上进行工程的施工建设，所以部分桥梁会建设在一些地形坡度较高的位置，这些位置的桥梁很容易发生垂直方向的挠度形变，这一类型桥梁的特点是竖直方向上的位置错的较大，由于自身的这个特点，就导致了公路桥梁内部设计的伸缩结构造成破坏。由此，在施工建设过程中，不仅仅要对公路桥梁的内部构件进行优化调整，而且要对位置的选择进行深究与考量，减少公路桥梁在结构与质量上出现不如意的状况，导致工程建设受到质疑。
2公路桥梁伸缩缝施工技术
2.1完善施工准备工作
在公路桥梁伸缩缝的施工建设前，需要从桥面开始进行相关准备工作，该工作做好后，就开始开展伸缩缝的具体详尽的工作。伸缩缝材料应固定平放，以防变形。在实际操作工程中，要严格控制伸缩缝装置的采购工作，严格要求混凝土基础材料的质量等级。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。在严格的检查与校验过程中，发现不合格以及变形的伸缩缝，直接淘汰。优选恰当的材料以及具备专业能力的施工技术人员。切实保障基础建设用的混凝土的性能优质。并且使用的水泥质量要达标，混凝土的配制过程中要严格按照相应的比例进行拌制混合。成品混凝土的强度要优于桥梁主体结构一个等级。在最后的安装过程中，要综合考虑施工地点的环境气温，使用的伸缩装置要合理、恰当，严格符合标准。
2.2选择伸缩缝类型工艺
纵观公路桥梁工程建设中的结构伸缩缝，存在各式各样的类型。在设计施工时要现地现物的进行选择，伸缩缝的建设使用效果会直接影响到后面的施工建设过程，最终会影响到完工后公路桥梁的使用反响。因此，在工程施工过程中，务必要有专业的技术或者专家人员进行现场指导并且进行方案的制定选择。在工程中常见的公路桥梁的伸缩装置有两种类型，一种是铺装完路面后进行伸缩装置的安装，另一种就是伸缩缝先进行安装，路面随后进行铺装。前者的工艺可确保伸缩装置表面平整度高，强化连接两端的密封性。在实际的施工建设过程中有着严格的工艺指导流程，相关的施工建设技术人员要依据合理的工艺进行施工。在实际操作中首先应该找到伸缩缝的位置，进行清理，将伸缩装置对应性的放入位置内。要注意的是伸缩缝内部不相关的物质要及时的清理。下一个环节是钢筋进行调整预先放置，位置以及方式要合理恰当的选择。
在工程建设过程中，最终质量的好坏取决于混凝土的施工过程。这就要求技术人员要严格保障混凝土材料相应的质量强度。混凝土振捣时应两侧同时进行，为保证混凝土密实度，特别是型钢下混凝土的密实度，用振捣棒振至不再出现气泡为止。振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4～5次按常规抹压平整，应保证混凝土的平整度。浇筑时要及时清理伸缩缝内的杂质，保证清洁性，为防止施工过程中的污染，要合理的制定科学的施工方案，浇筑完成后要积极的进行养护，常见的方式就是洒水，给相应的结构进行补充水分，并且用土工布或者麻袋覆盖。
3结束语
在日常的公路橋梁的施工建设中，施工材料的好坏会直接决定着最终工程的质量，因此，在实际的建设中要严格注意相关材料的质量把控。伸缩缝技术的大范围使用，需要相关技术人员不断的开发新型技术去提升产品质量，伸缩缝技术层面才能不断的进步与完善。在施工中，严格控制好材料的质量并与科学有效的施工技术密切配合，才能切实保障最终的公路桥梁的整体质量的提升，使得工程的使用年限最大化。
参考文献：
[1]赵铁源.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].价值工程，2012，31（33）：111-113.
[2]段金芳.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].技术与市场，2018，25（07）：165-166.
[3]王翠芹.公路桥梁伸缩缝施工技术[J].交通世界，2017（18）：78-79.