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本文通过在CA1102单缸点燃式发动机上燃用全甲醇的试验,研究了进气预热、压缩比、空燃比和点火定时对全甲醇发动机性能和排放的影响。通过稀燃和推迟点火改善了效率和NO_x排放之间的折衷关系,为高效率低污染点燃式全甲醇发动机的开发作出了贡献。
点燃式甲醇发动机的性能和排放
【摘 要】
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本文通过在CA1102单缸点燃式发动机上燃用全甲醇的试验,研究了进气预热、压缩比、空燃比和点火定时对全甲醇发动机性能和排放的影响。通过稀燃和推迟点火改善了效率和NO_x排
【机 构】
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吉林工业大学,太原机械学院
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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1991年1期
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