宁波“海上共享法庭”助力云端解决海事纠纷

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“有了合同后,我不仅了解了自己的权利义务,还明确了生产纪律和劳动风险,感觉心里很踏实.”日前,在宁波海事法院“海上共享法庭”,“浙象渔30043”船员丁某在当地渔业部门的要求下,与船东签订了合同,改变了以前不签合同可能带来的纠纷风险隐患.
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随着船舶事故数量的持续上升,2022年船员遗弃案件数量将超过上一年同期创纪录的数字.进入2022年的前六周,国际劳工组织ILO全年已经记录了20起海员被无薪遗弃的案例,并且没有迹象表明一些国家在遏制这一问题方面的“系统性和全球性失败”将会有所改善.
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结合福州港江阴港区6号和7号泊位工程,通过对已抛填的抛石基床回淤进行清淤,介绍气举反循环法在重力式码头抛石基床清淤中的应用.
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还未在新冠危机中脱身而出的航运业,又面临着新的威胁.rn早在2017年,世界航运巨头马士基集团惨遭勒索软件攻击,损失约3亿美元.此后4年,航运业的四大巨头(马士基、地中海航运公司、达飞海运和中远海运)无一幸免,均遭遇网络攻击.网络安全专家Naval Dome发现,自从新冠肺炎疫情暴发以来,全球针对航运业的网络攻击增长了400%,包括IT网络、电子邮件、电子手册和证书、维修计划、工作许可、备件管理和调用、行政管理、账号和船员名单在内的信息技术领域都遭受威胁,致使公司财产和名誉面临巨大威胁.
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