港口扩建总平面布置与规划初探

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lahaidong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着经济、科技、人们价值观念的发展和进步,港口的技术改造必然导致原有总平面设计的变更。在此情形下提出了设计中注意结合原港区的功能分区进行平面布置,码头轴线的确定和进港航道的选取等问题。同时针对港口总体规划,在陆域面积、航道规划等方面提出了建议。总平面的改造与再生,必须注重新、旧总平面各构成要素的承接关系、协调统一,并具有时代感的港口个性化特征,形成既有继承、又有创新的总平面布置的再生综合体。本文结合上海舟山港的总平面扩建来讨论这一问题。
其他文献
在我国大部分公路工程中,许多路面都是选用沥青作为施工原料,随着我国公路建设的不断发展,沥青路面给人们的出行提供了极大的方便,已经深人到人们生活的各个方面.在沥青路而
在施工期间必须根据规范及工程实际情况合理设置后浇带,并采取相应的施工技术措施才能确保后浇带的质量。本文探讨了建筑结构中后浇带的施工技术。
随着社会的发展与进步,重视无障碍设施具有重要的意义。本文主要介绍无障碍设施在城市景观中的建设的有关内容。
本文通过对某高速公路连拱隧道的现场监控量测与分析,结合隧道地质超前预报等手段,分析双连拱隧道在开挖过程中的施工方法以及衬砌类型对整体结构稳定性的影响,同时验证支护体系
钢波纹管重量比较轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便耐久性好、抗变形能力较强,工期较短,减少通车后养护成本等优点,较适合高寒冻土地区。本文结合实际工作经验,对钢波纹管
因为复杂工程施工具有不确定性地网络设计特点,再加上传统、老旧的施工管理技术同样不能直观、形象地展现出大型桥梁整体的施工进度,所以应把4D的可视化动态技术广泛应用到桥梁
在公路桥梁施工中,软土地基上的桩基础往往产生较多的质量问题。在施工前认真分析地质资料,有针对性地采取预防、加强措施,常常可避免一些不必要的损失。本文对某桥梁施工完毕后
近几年国家在高速铁路的建设方面投入了大量的资金。随着铁路建设的发展,作为衔接各种交通方式的重要环节,铁路站前广场的规划设计显得尤为重要。既要符合一个城市的形象,又要满
随着社会的发展,道路的建设日新月异,技术也不断提高,但面临的问题也随之增多。国家为了社会的安定和人民的安全,对道路的建设要求和标准是越来越高。在现实道路建设中,我们常常发
注浆技术是以压送方式把具有一定凝胶时间的浆液注进松散土层或裂缝,使浆液固结成颗粒或填充裂缝,从而改善土层的力学性质。当前该技术在房屋建设工程中得到了广泛应用。注浆