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以机械密封环动态温度场为研究对象,考虑热力变形对温度分布影响,在瞬态热分析和热弹性接触理论基础上提出了动态摩擦热的计算方法,给出了动态温度场分析的基本流程;然后基于E .迈尔的研究成果建立了动态摩擦系数模型;最后用ANSYS软件模拟了机械密封启动工况;结果表明,启动加载过程中密封端面接触区域变小和局部过热。