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为了研究钢空腹夹层板的抗连续倒塌性能,采用备用荷载路径法对杆件的敏感性指标、重要性指标和支承方式的影响进行了分析.分析表明,在周边局部点支承方式下,当失效杆件始于不同杆件时,冗余度指标有较大差异.当杆件失效始于下肋时,结构冗余度最低.在点支承方式作用下,剪力键的敏感性指标较高;在周边支承方式作用下,上肋的敏感性指标较高;周边点支承方式作用下的杆件冗余度指标位于周边支承和点支承两种支承方式之间.为提高钢空腹夹层板的抗连续性倒塌性能,应使用下肋强、剪力键和上肋弱的结构,并加强支承点附近杆件的刚度.