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汽轮发电机的不平衡负载将使转子感应出两倍工频（100Hz）的涡流，引起转子铁芯及其阻尼电路的发热，从而限制了发电机的负序能力。利用复数表面阻抗的概念给出了转子负序涡流场的分析方法。在此基础上，以转子极面加阻尼系统的300MW汽轮发电机为例，计算了发电机稳态负序运行时转子上的涡流分布和损耗分布。根据计算结果，讨论了转子极面加阻尼系统对提高发电机负序能力所起的作用。