【摘 要】
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基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采
【机 构】
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深圳职业技术学院汽车与交通学院,北京交通大学机电控制工程学院,武汉理工大学
【基金项目】
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广东省自然科学基金(S2013010013931);深圳市战略性新兴产业发展专项资金(JCYJ20120617135920233);深圳市战略性新兴产业发展专项资金(JCYJ2012083010355133)资助项目
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基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采集电机电压、电流、输出转矩、转速等信号,以及计算电机的输入、输出功率和电机效率,实现数据显示和输出.通过实际测量,试验台测量精度高,性能稳定,并可以判定被测轮毂电机的性能状况.
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