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文章围绕某船2^#主汽轮机凝汽装置在中高工况下真空比正常值低7％～12％，汽轮循环水泵转速相比正常值低70r／min，海水出口温度与1”机组相比高5℃，主机功率严重不足，动力装置经济性降低这一故障现象，对其影响因素进行了全面分析，提出了解决方案。
主汽轮机凝汽装置真空偏低影响及原因分析
【摘 要】
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文章围绕某船2^#主汽轮机凝汽装置在中高工况下真空比正常值低7％～12％，汽轮循环水泵转速相比正常值低70r／min，海水出口温度与1”机组相比高5℃，主机功率严重不足，动力装置经济性降低这
【机 构】
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海军工程大学,海军91257部队
【出 处】
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中国修船
【发表日期】
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2012年4期
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