3S技术在水土保持与荒漠化防治中的应用

来源 :工程技术研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wanshilong111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,我国自然灾害频繁发生,政府部门及社会各界对环境问题越来越重视.据调查,当前水土流失导致的土地荒漠化问题日趋严重,在一定程度上制约了我国农业、畜牧等行业的发展,因此开展水土保持和荒漠化防治工作成为当务之急.为了有效提高水土保持和土地荒漠化防治的实效性,文章阐述了3S技术的相关概念,全面系统地分析了3S技术在水土保持和荒漠化防治中的具体应用,为我国的环境保护和治理工作作出相关贡献.
其他文献
桩基设计是否合理直接影响桥梁整体的建设质量,因此必须高度重视桩基设计.为此,文章对桥梁桩基设计的规律、桩基沉降的类型区分、检测桩基下降的方法、单桩与多桩的沉降等进行了研究,希望可以尽量避免桩基沉降问题的发生,帮助相关施工单位提高公路桥梁建设水平与质量,促进公路桥梁工程的发展.
文章以深圳市一座宽度为3.5~10.2m的大变宽异形景观人行桥梁为例,探讨城市景观人行桥梁的设计思路及异形桥梁的结构设计方法.首先对城市景观人行桥梁的建设意义进行了分析,然后阐述了“珍贝桥”的设计方案,利用Midas Civil软件建立板单元模型,对其进行结构分析与研究.结果表明,该异形景观人行桥梁的强度、稳定、变形等指标均满足规范要求,且留有一定的安全冗余.
滑坡是一种较为常见的地质灾害,规范开展滑坡地质灾害治理工程设计能预防和减少滑坡灾害的影响,确保拟建工程的可行性、经济性和安全性.基于此,文章就滑坡治理工程设计要点展开分析,以进一步提升滑坡治理设计的科学性、合理性,保证滑坡治理的综合效益.
城市地下道路有效地缓解了城市交通节点的压力.然而,城市地下浅层隧道布局与结构的选择通常受到许多因素的限制,尤其是在道路狭窄且人口稠密的城市交通节点.在这种情况下,城市地下道路隧道间及与地铁、地下管线等其他设施间的交叉、重叠在所难免,城市交通节点多层立交隧道应运而生.为了更好地探索设计城市交通节点多层立交隧道,文章对设计中的关键技术和设计方案进行了探讨,为城市交通节点多层立交隧道的建设提供了一定参考.