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本文就以汽车气囊吸能式保险杠的研究为题，阐述了对汽车保险杠碰撞所较常采用的两种研究方法，即仿真分析法与试验分析法，对比了吸能式保险杠与非吸能式保险杠在碰撞时的吸能效果。在传统保险杠结构设计的基础上，提出了一种新的气囊吸能式保险杠结构设计方式，并对其技术原理展开了具体分析。
汽车气囊吸能式保险杠的研究
【摘 要】
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本文就以汽车气囊吸能式保险杠的研究为题，阐述了对汽车保险杠碰撞所较常采用的两种研究方法，即仿真分析法与试验分析法，对比了吸能式保险杠与非吸能式保险杠在碰撞时的吸能效果
【机 构】
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北京汽车研究总院有限公司
【出 处】
：
科技创新导报
【发表日期】
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2017年27期
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