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摘要：道路施工属于交通工程的重点内容，随着中国经济的不断发展，道路建设的规模也越来越大，保障道路施工质量是提高交通运输行业快速发展的必要措施。路基施工质量直接决定整个道路的施工质量，但在具体施工过程中，由于受到技术，环境，人员等的因素制约，导致路基施工质量仍然面临一些挑战。本文详细介绍交通土建工程中路基施工质量的管理措施。
关键词：交通土建工程;路基施工;质量管理及控制
引言：
为了能够有效保证道路的安全畅通，在道路施工之前对路基施工的每个环节都要加强质量监督工作，做好现场勘探，测量，风险预测等工作，防止为了赶工期出现道路施工质量问题。交通工程企业管理人员以及施工人员和设计人员也要从细节把控，做好每个环节的质量控制，避免为道路的后期使用埋下安全隐患。
一、制约交通土建工程路基施工质量的主要因素
（一）受到环境因素的影响
多数道路在施工过程中跨度较大，地质环境比较复杂，例如会在山坡地带施工，若地势起伏程度较大，道路施工过程中就会出现非常小的弯曲角度，这些都会为道路施工带来一定的挑战。为此，道路设计人员在现场勘测时，要严格根据当地环境以及地质特点，做出可操性，安全性较高的图纸，最后所有人员在对图纸会审时也要重视对材料以及横断面等的设计效果。如果道路施工是在高挖高填的山区地带，除了关注当地的地势之外，还要关注水文环境，例如对地下水的影响，以及地面水上升的问题[1]。设计人员和现场勘测人员也要高度重视排水问题。除此之外，勘测人员和设计人员也要对当地的土质进行检测，施工人员会根据图纸检测报告合理选取道路施工技术，从而有效保障路基施工质量。
（二）受到路面抗变形能力的影响
抗变形能力也是道路交通工程中路基建设所需要考虑的重要内容，道路施工结束之后就会立即投入使用，抗变形能力处理较好，则会延长道路使用年限。为此，在施工之前，勘测人员要做好现场勘察以及收集工作，对所有可能影响抗变形能力的因素进行合理分析，例如路基的边坡，路基的横断面等，在结合当地的自然环境以及地质特点合理选取施工设备和施工方法。在路基施工之前，对边坡的坡度进行有效处理，最大程度保证横断面的形状不受改变。另外，在路基与周边构建物连接的部分，也要加强施工质量的监督，若在施工过程中没有选择合适的压实设备，就很难从根本上保证路基的抗变形能力，对后期道路的使用也会带来不良影响。
（三）受到路基稳定性的影响
路基的稳定性直接关乎着道路的稳定性，路基只有保证足够的强度，道路才有足够的稳定性，也才能保证正常投入使用中。因此，在施工过程中所有人员都应当重视路基的稳定性建设。从某种程度上讲，路基的稳定性直接由施工材料与施工技术决定。因此，在材料购买，储存检测环节都应当加大监督力度，确保所有材料都能满足路基建设的所有要求。另外，在回填土过程中，也要选择正确的填料，最大程度保证路基的稳定性。在路基施工过程中，施工人员和设计人员要充分重视路基密实度，道路与桥梁隧道等密切接触的部位是否进行充分碾压或者材料选取是否合适，以及在软土路基处理上是否选择合理的方法，若这些问题没有受到足够重视，在道路使用过程中很可能会出现沉陷等问题，严重的会导致交通事故[2]。
（四）受到填筑宽度不合理的影响
若在路基施工过程中，最初的填筑宽度没有合理设计，当填筑到一定的高度时，施工人员发现宽度不够，会更改填筑中线。若一旦发生更改，在后期镶边填补时也会偏离设计图纸。例如台阶的挖掘需要填筑碾压，但是由于建筑中线偏移，修补的镶边也会由于填筑宽度不合理出现下沉，最终使整个路基产生纵向的裂痕。除此之外，若道路施工过程中，路基属于软土质，施工人员也要重视软土或植被的清理，以及淤泥的处理，若这些物质有残留，在路基施工过程中也会导致路基下沉，从而产生裂缝。在高速公路施工过程中，很多情况下都是由于这些原因导致纵向裂痕的出现，直接带来不可估计的经济损失。
二、提高交通土建工程路基施工质量管理的有效措施
（一）加强路基设计监督工作
整个路基施工过程中，在设计环节就要提前保障质量，充分做好现场核查，保证设计的图纸与施工要求以及施工现场相符合，这样才能确保整个路基施工的可操作性。另外，在路基施工过程中，各方面的施工方法也要提高要求，在图纸上将所有细节标注出来，并且逐一进行核实，尤其是对排水的设计要进行重点监督，确保道路在使用过程中由于桥梁积水可以有效发挥引流作用，最短时间内将水有效排出[3]。路基设计图纸上也要标注排水设施的建设以及如何养护，加强排水设施的清理工作以及维修工作也属于重点内容，设计人员应当注意到，加入排水设计不仅具有很强的实用性，还可以有效与道路两旁的绿化带相连，最大程度节约水资源，提高道路经济效益的同时增加环境效益。
（二）严把材料质量关
如果道路施工过程中路基工程处于山区或偏僻地带，一般都会遇到材料短缺，设备受限等的问题，若临时调运材料，必然会影响整个施工工期。因此，在具体施工过程中，管理人员和施工人员要遵循就地取材的原則，在当地寻找合适的原材料或者替代材料，也要找到质量合格，运输方便的石料以及碎石加工场地。设计人员要明确路基施工石料的规格以及铺装的厚度，例如一半以上的砾石颗粒粒径要保持在0.5到4厘米之间，最大颗粒的粒径确保要低于五厘米，所有砂砾的压碎值要在30%以下，粉料的处理规格也应当在0.074毫米以内，且与砂砾的比值不可以超过6%。另外，所有砂砾也要做好压沉测试，符合测试要求之后将颗粒级配确定下来，然后再运用到具体施工过程中。除此之外，砂砾摊铺路面上的所有障碍物都要及时清理，例如树木以及需要保护的其他资源等都要移植。
（三）有效监督路基排水施工作业
首先重视边沟施工质量，一般情况下，边沟施工最初会按照图纸进行，但是也会由于一些突发情况临时作出调整，例如最初设计的边沟为混凝土梯形边沟，但是会水面积较大，梯形规格是60×60厘米，但是在工程具体施工过程中，考虑到保护自然等的因素，路基边沟施工会临时调整为绿化措施，这样既能保护路基，也能做好环境绿化工作。其次，重视排水沟的施工质量，路基工程周边的排水沟可以将积水排出，防止汇集。在排水沟施工过程中，若平台长度不到30米，可以不用设置排水沟，若超过30米，可以设置U型排水沟[4]。最后重视地下水的施工质量。若路基施工所在区域地下水丰富，要重点关注排水设施，避免出现坡脚处积水。具体施工过程中，可以采用纵向渗沟设置对地下水进行引导，渗沟中再铺一些碎石，底部铺上打孔PE管，PE管的迎水面装有渗水土工布，这样可以对渗入的水进行过滤。
总结：
综上所述，道路施工质量直接影响人们的日常生产和生活。因此，在交通土建工程中，要充分重视路基工程质量。具体施工过程中，管理人员，施工人员以及设计人员要提高施工要求，引进专业的施工技术以及设备，对路基工程的各个环节进行监督完善，不断采用最先进的技术水平延长道路的使用期限，真正推进经济地的快速发展。
参考文献
[1]周有勇.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国设备工程，2021（14）：215-217.
[2]杨材明.公路路基施工技术与质量控制措施[J].四川建材，2021，47（07）：153+158.
[3]王崇武.道路路基路面施工要点和质量控制措施研究[J].工程建设与设计，2021（12）：137-140.
[4]张险峰.道路施工过程中的路基路面质量控制探析[J].建筑与预算，2021（06）：134-136.
关键词：交通土建工程;路基施工;质量管理及控制
引言：
为了能够有效保证道路的安全畅通，在道路施工之前对路基施工的每个环节都要加强质量监督工作，做好现场勘探，测量，风险预测等工作，防止为了赶工期出现道路施工质量问题。交通工程企业管理人员以及施工人员和设计人员也要从细节把控，做好每个环节的质量控制，避免为道路的后期使用埋下安全隐患。
一、制约交通土建工程路基施工质量的主要因素
（一）受到环境因素的影响
多数道路在施工过程中跨度较大，地质环境比较复杂，例如会在山坡地带施工，若地势起伏程度较大，道路施工过程中就会出现非常小的弯曲角度，这些都会为道路施工带来一定的挑战。为此，道路设计人员在现场勘测时，要严格根据当地环境以及地质特点，做出可操性，安全性较高的图纸，最后所有人员在对图纸会审时也要重视对材料以及横断面等的设计效果。如果道路施工是在高挖高填的山区地带，除了关注当地的地势之外，还要关注水文环境，例如对地下水的影响，以及地面水上升的问题[1]。设计人员和现场勘测人员也要高度重视排水问题。除此之外，勘测人员和设计人员也要对当地的土质进行检测，施工人员会根据图纸检测报告合理选取道路施工技术，从而有效保障路基施工质量。
（二）受到路面抗变形能力的影响
抗变形能力也是道路交通工程中路基建设所需要考虑的重要内容，道路施工结束之后就会立即投入使用，抗变形能力处理较好，则会延长道路使用年限。为此，在施工之前，勘测人员要做好现场勘察以及收集工作，对所有可能影响抗变形能力的因素进行合理分析，例如路基的边坡，路基的横断面等，在结合当地的自然环境以及地质特点合理选取施工设备和施工方法。在路基施工之前，对边坡的坡度进行有效处理，最大程度保证横断面的形状不受改变。另外，在路基与周边构建物连接的部分，也要加强施工质量的监督，若在施工过程中没有选择合适的压实设备，就很难从根本上保证路基的抗变形能力，对后期道路的使用也会带来不良影响。
（三）受到路基稳定性的影响
路基的稳定性直接关乎着道路的稳定性，路基只有保证足够的强度，道路才有足够的稳定性，也才能保证正常投入使用中。因此，在施工过程中所有人员都应当重视路基的稳定性建设。从某种程度上讲，路基的稳定性直接由施工材料与施工技术决定。因此，在材料购买，储存检测环节都应当加大监督力度，确保所有材料都能满足路基建设的所有要求。另外，在回填土过程中，也要选择正确的填料，最大程度保证路基的稳定性。在路基施工过程中，施工人员和设计人员要充分重视路基密实度，道路与桥梁隧道等密切接触的部位是否进行充分碾压或者材料选取是否合适，以及在软土路基处理上是否选择合理的方法，若这些问题没有受到足够重视，在道路使用过程中很可能会出现沉陷等问题，严重的会导致交通事故[2]。
（四）受到填筑宽度不合理的影响
若在路基施工过程中，最初的填筑宽度没有合理设计，当填筑到一定的高度时，施工人员发现宽度不够，会更改填筑中线。若一旦发生更改，在后期镶边填补时也会偏离设计图纸。例如台阶的挖掘需要填筑碾压，但是由于建筑中线偏移，修补的镶边也会由于填筑宽度不合理出现下沉，最终使整个路基产生纵向的裂痕。除此之外，若道路施工过程中，路基属于软土质，施工人员也要重视软土或植被的清理，以及淤泥的处理，若这些物质有残留，在路基施工过程中也会导致路基下沉，从而产生裂缝。在高速公路施工过程中，很多情况下都是由于这些原因导致纵向裂痕的出现，直接带来不可估计的经济损失。
二、提高交通土建工程路基施工质量管理的有效措施
（一）加强路基设计监督工作
整个路基施工过程中，在设计环节就要提前保障质量，充分做好现场核查，保证设计的图纸与施工要求以及施工现场相符合，这样才能确保整个路基施工的可操作性。另外，在路基施工过程中，各方面的施工方法也要提高要求，在图纸上将所有细节标注出来，并且逐一进行核实，尤其是对排水的设计要进行重点监督，确保道路在使用过程中由于桥梁积水可以有效发挥引流作用，最短时间内将水有效排出[3]。路基设计图纸上也要标注排水设施的建设以及如何养护，加强排水设施的清理工作以及维修工作也属于重点内容，设计人员应当注意到，加入排水设计不仅具有很强的实用性，还可以有效与道路两旁的绿化带相连，最大程度节约水资源，提高道路经济效益的同时增加环境效益。
（二）严把材料质量关
如果道路施工过程中路基工程处于山区或偏僻地带，一般都会遇到材料短缺，设备受限等的问题，若临时调运材料，必然会影响整个施工工期。因此，在具体施工过程中，管理人员和施工人员要遵循就地取材的原則，在当地寻找合适的原材料或者替代材料，也要找到质量合格，运输方便的石料以及碎石加工场地。设计人员要明确路基施工石料的规格以及铺装的厚度，例如一半以上的砾石颗粒粒径要保持在0.5到4厘米之间，最大颗粒的粒径确保要低于五厘米，所有砂砾的压碎值要在30%以下，粉料的处理规格也应当在0.074毫米以内，且与砂砾的比值不可以超过6%。另外，所有砂砾也要做好压沉测试，符合测试要求之后将颗粒级配确定下来，然后再运用到具体施工过程中。除此之外，砂砾摊铺路面上的所有障碍物都要及时清理，例如树木以及需要保护的其他资源等都要移植。
（三）有效监督路基排水施工作业
首先重视边沟施工质量，一般情况下，边沟施工最初会按照图纸进行，但是也会由于一些突发情况临时作出调整，例如最初设计的边沟为混凝土梯形边沟，但是会水面积较大，梯形规格是60×60厘米，但是在工程具体施工过程中，考虑到保护自然等的因素，路基边沟施工会临时调整为绿化措施，这样既能保护路基，也能做好环境绿化工作。其次，重视排水沟的施工质量，路基工程周边的排水沟可以将积水排出，防止汇集。在排水沟施工过程中，若平台长度不到30米，可以不用设置排水沟，若超过30米，可以设置U型排水沟[4]。最后重视地下水的施工质量。若路基施工所在区域地下水丰富，要重点关注排水设施，避免出现坡脚处积水。具体施工过程中，可以采用纵向渗沟设置对地下水进行引导，渗沟中再铺一些碎石，底部铺上打孔PE管，PE管的迎水面装有渗水土工布，这样可以对渗入的水进行过滤。
总结：
综上所述，道路施工质量直接影响人们的日常生产和生活。因此，在交通土建工程中，要充分重视路基工程质量。具体施工过程中，管理人员，施工人员以及设计人员要提高施工要求，引进专业的施工技术以及设备，对路基工程的各个环节进行监督完善，不断采用最先进的技术水平延长道路的使用期限，真正推进经济地的快速发展。
参考文献
[1]周有勇.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国设备工程，2021（14）：215-217.
[2]杨材明.公路路基施工技术与质量控制措施[J].四川建材，2021，47（07）：153+158.
[3]王崇武.道路路基路面施工要点和质量控制措施研究[J].工程建设与设计，2021（12）：137-140.
[4]张险峰.道路施工过程中的路基路面质量控制探析[J].建筑与预算，2021（06）：134-136.