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客车制动主管由25mm改32mm的对比试验分析(下)
客车制动主管由25mm改32mm的对比试验分析(下)
来源 :铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:user1944
【摘 要】
:
<正> 4.BP减压速度U_(-P) BP由25mm改32mm后,其容积增加,导致BP减压时间延长。因而单位时间内BP的减压量(称为减压速度U_(-P))减小,对制动性能有一定影响。(1)单车试验的主要
【作 者】
:
葛培昌
【机 构】
:
铁道部四方车辆研究所
【出 处】
:
铁道车辆
【发表日期】
:
1991年12期
【关键词】
:
客车
制动管
主管
制动装置
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<正> 4.BP减压速度U_(-P) BP由25mm改32mm后,其容积增加,导致BP减压时间延长。因而单位时间内BP的减压量(称为减压速度U_(-P))减小,对制动性能有一定影响。(1)单车试验的主要结果BP由25mm改为32mm后。单车二位充
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