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中承式钢管混凝土提蓝拱桥是一种有效的桥梁形式,对四川内江新龙坳提蓝拱桥吊索在匀速行驶过桥时和在测点附近紧急刹车两种最通常的动态车辆激励下的长/短吊索的动应变响应进行了测试。比较了长索与短索动应变(动内力)之差别,并对吊索的冲击系数和动态增量进行计算。这些测试与分析,对桥梁进行维修与加固有重要的参考价值。