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利用轿车前梁的CATIA模型建立其有限元模型.通过前悬架的ADAMS模型确定前梁的受力.应用这些方法将CAD、CAE有机的结合在一起,提高了有限元分析的效率和准确性.为了检验模型的精确程度,对前梁进行了静态加载试验.结果表明计算和试验结果有很好的一致性.
轿车前梁有限元分析
【摘 要】
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利用轿车前梁的CATIA模型建立其有限元模型.通过前悬架的ADAMS模型确定前梁的受力.应用这些方法将CAD、CAE有机的结合在一起,提高了有限元分析的效率和准确性.为了检验模型的
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2003年6期
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