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山区公路路线设计中，为了克服高差．道路纵断面须设置一定的坡度。道路纵坡的设置．改变了路面结构的受力模式．坡度大小不同、水平荷载系数的差异将使得结构层内部应力、应变分布不同于平坡道路．这也导致纵坡路段路面结构的破坏形式有别于平坡路面结构。
长大纵坡路段受力特点及破坏特征
【摘 要】
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山区公路路线设计中，为了克服高差．道路纵断面须设置一定的坡度。道路纵坡的设置．改变了路面结构的受力模式．坡度大小不同、水平荷载系数的差异将使得结构层内部应力、应变分布不
【机 构】
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邯郸市交通运输局公路勘察设计院
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2014年17期
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