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共用路权的有轨电车大多使用槽型钢轨，其车轮轮缘的最小厚度受轨槽宽度等因素的影响。参考德国Bostrab和EN相关标准，以Ri60R2槽型轨为例，从车轮导向尺寸匹配、车轮强度和踏面镟修经济性等方面讨论了有轨电车车轮轮缘的最大磨耗限度问题，并给出了车轮轮缘磨耗的最大推荐值。
有轨电车车轮轮缘磨耗最大限度的探讨
【摘 要】
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共用路权的有轨电车大多使用槽型钢轨，其车轮轮缘的最小厚度受轨槽宽度等因素的影响。参考德国Bostrab和EN相关标准，以Ri60R2槽型轨为例，从车轮导向尺寸匹配、车轮强度和踏面镟
【机 构】
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2017年6期
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