基于粒子群算法的后桥可靠性稳健优化设计

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为提高车辆零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆后桥的可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。通过模糊多目标粒子群算法求出所有满足约束性条件的pareto解集,结合实际情况,依据pareto解集确定零部件的设计规格。实验表明,所提方法能迅速有效地获得可靠性稳健设计的信息。
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