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搭建了一叶型优化平台,并基于此对一高亚声速叶型进行了多目标优化设计。研究结果表明,应用叶型优化技术后,叶型负荷呈前加载分布且前缘Spike强度减弱,设计以及非设计冲角下的气动损失均大幅度降低,叶型有效工作范围冲角增加。
高亚声速叶型优化设计研究
【摘 要】
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搭建了一叶型优化平台,并基于此对一高亚声速叶型进行了多目标优化设计。研究结果表明,应用叶型优化技术后,叶型负荷呈前加载分布且前缘Spike强度减弱,设计以及非设计冲角下
【机 构】
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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨商业大学,哈尔滨电气国际工程有限责任公司
【出 处】
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汽轮机技术
【发表日期】
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2019年4期
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