“洋品牌”国内高价为哪般

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  为何这些国外的平民品牌一旦进入国内便身价暴涨,纵身一跃成了“贵族”?
  星巴克国内高价售卖咖啡、路虎高价销售汽车、洋奶粉频繁涨价、苹果售后门……今年以来,“洋品牌”垄断与价格虚高等一系列问题占据了电视荧屏和报刊版面,许多人都在疑惑,为何这些国外的平民品牌一旦进入国内便身价暴涨,纵身一跃成了“贵族”?
  洋品牌国内外差价明显
  10月20日,央视新闻频道播出《星巴克咖啡全球市场调查》,指出星巴克咖啡在我国的售价比在美国、欧洲都高出很多,因此质疑星巴克在我国定价不合理、攫取高额利润,并称这有违“公平贸易原则”,“不应对任何国家的消费者进行歧视对待”。
  据报道,一个星巴克的马克杯,国内售价100元左右,而美国的售价却仅有10美元,而价格百元的马克杯杯底却赫然印着“Made in China”。
  在2001年加入WTO前,中国的汽车关税税率曾高达70%~80%,直至2001年,作为加入WTO的先决条件,中国宣布将在5年之后降低关税税率至25%,也就是说,到2006年,中国的进口车关税税率实际上已经由之前的70%~80%降低至25%,但许多进口车的价格不降反涨。
  一款进口车进入国内之后,其价格主要由到岸价格、关税、消费税、增值税和其他费用及利润等几部分组成。到港后,到岸价相比出厂价增幅不多,但经过一轮报关程序之后,身价立马陡增,而最后到各经销商处,车价经过多番“注水”,最终呈现在消费者面前的价格,已是高得离谱。
  其实,国内外价差明显的不只是星巴克和进口车,还有服装、箱包、化妆品、奶粉品牌等。比如,中国售卖的冰激凌中的“贵族”——哈根达斯,在美国价格很便宜,只有两三美元,相当于在中国普通的冷饮店里吃一份普通的冷饮;国外二线服装品牌Levi’s李维斯,一条牛仔裤在中国卖1000元左右,而在美国只卖30美元-40美元,折合人民币200多元;一些品牌洋奶粉,国内外有着近三倍的价差;香奈儿、Prada、LV、Armani、 Gucci、Vivienne Westwood等国际知名奢侈品大牌,在中国的定价也比美国高出至少三分之一。
  根据统计,目前全球奢侈品市场中,中国就占了销售额的四分之一。另外,统计也显示,在中国购买奢侈品的价格是全世界最贵的,平均比法国高了72%。
  针对这一现象,不少企业也多次辟谣,其中高关税是最主要的说辞。
  中国奢侈品协会会长蔡苏建表示,国外品牌在中国的销售高价与关税无关。实际上隐藏在市场背后的商业垄断和非法运营,才是产生超高价格的真正元凶。蔡苏建指出,在同样的“洋品牌”产品中,中国市场的利润是欧洲市场的六到十倍。
  为何频现双重标准
  由于“字库”(手机存储芯片)问题,国内外有众多三星手机用户遭遇了“死机”、“无法开机”等问题,而在处理这一问题时,三星在内地和海外市场采取了不同的措施。在海外市场,三星为用户提供免费的维修服务,但在中国内地市场,在保修期内的用户却还需要自己花钱买单且价格颇高。
  同样是洋品牌,耐克因为双重标准在国内遭受了重罚。同一款耐克篮球鞋,在中国不仅价格比国外高出500多元,而且在国外销售是双气垫,到国内却变成了单气垫。耐克体育公司为自己的“双重标准”交了487万元的罚款。
  依云矿泉水因为在国内外实行双重标准,屡次登上国内质检黑名单,不仅如此,其在国外售价也比在国内便宜许多。
  如果洋品牌国内外差价悬殊的原因尚可推给重税,那么质量和服务上的差别又该归咎于谁?
  对于国际品牌售后服务“内外有别”的问题,业内人士认为,这主要还是受到目前国内相关法律不健全、国内监管部门监督不够的影响。
  对于消费者来说,当他们没有更好的选择时,往往会忽略以前出现过的质量问题,这也是为什么某些国际品牌一再忽视国内消费者的利益,但其产品照样在市场上热卖的原因。
  市民称高消费有满足感
  多数国际一线品牌由于历史悠久、管理规范、信誉良好,以及品牌所传达的文化受到了消费者的青睐。国内消费者认为“国外的月亮比较圆”、“便宜没好货”的消费观念却宠坏了这些“洋品牌”,让“洋品牌”长期以来在中国都享受着“超国民待遇”。因此,即使“洋品牌”在抬高价格的同时降低产品质量和服务档次,一些消费者仍会买账。
  北京工商大学经济学院教授洪涛说,中国部分消费者认为“高价”就一定会买到“高服务”、“ 高质量”,这也是导致“洋品牌”在中国“身价高”的一个重要原因。而政府对剥削中国消费者的垄断性定价又没有及时制裁监管,致使销往中国的产品的定价已经完全被国际品牌所垄断,可随意定价,无人异议。
  “这实际上是歧视性定价。”河南省商业经济学会常务副会长、秘书长宋向清认为,当下“洋品牌”在国内外实行两种定价、双重标准的行为,反映了国人的一种心理,那就是对“洋品牌”的饥渴症和崇拜症。
  在星巴克石家庄万象天成店,记者发现来这里喝咖啡的大多是年轻人。和朋友一起来的王女士点了一杯拿铁,她表示,自己从来没有一个人来过,只是偶尔朋友过来找她时,才来“休闲”一下,因为30元的价格对于她来说还是有些“小贵”。
  一位信贷公司总经理在接受记者采访时表示,开路虎更大程度上是为了“挣面子”,“车子就是实力的象征,尤其是像我们这样的信贷公司,如果连个像样的车都没有,客户都不会找你。要是开个二三十万的车,别人根本不会考虑其它原因,第一反应就是你们公司实力不行。”
  身着国际一线品牌的李女士表示,她的经济实力尚可,所以会购买一些国际一线品牌来装扮自己,“穿大牌心情好,会让我觉得有一种优越感和满足感,谈业务时也会觉得有底气,而且这些大牌的质量确实要比国货好。”
  其它不少受访者也表示,即便是价格稍高,也会选择购买国际大牌,这样可以实现高消费带来的满足感。
  在不少人眼里,“洋品牌”就意味着“高端大气上档次”,同时,产品高质量也是国外知名品牌价高“不愁卖”的原因。
  早在2012年宋向清便公开表示,政府应该加强对洋品牌在服务、定价等方面的监督、引导、管理。我们欢迎它们进入中国市场,但要遵循国际商业规则,不能随意定价,损害中国消费者的利益。还要加强引进同类同档次竞争品牌,加强宣传,确保“洋品牌”价格回归到理性竞争上来。
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