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本文分析总结了美国CE公司保护膛安全监控系统(FSSS)“全炉膛熄火”逻辑问题,例举了该系统在我国几个大型电厂应用中出现的共性问题,指出当机组只有相邻两层或一层煤燃烧器运行时,投运或停运相应层油枪过程中,FSSS都会发出“全炉膛熄火”主燃料跳闸(MFT)信号,分析了修改该逻辑的可能性及合理性。