汽车的出现改变了人们的出行方式,互联网的出现改变了人们的生活方式,汽车有了互联网,人们的出行及生活将会怎么样呢?近來,这个时髦又实际的话题引发了人们诸多的美好想象。
　　您的商务和私人日程安排,借助完全联网的移动设备,与IVI(仪器驱动程序编程接口)系统相连,从而能帮助您在行车途中完成超移动办公;先进的导航系统整合了实时交通信息、个人兴趣以及好友位置等,甚至将汽车扩展到了新兴Web 2.0社会网络时代,而这符合现代社会移动办公和娱乐的需求。
　　这一切不仅将给驾乘者带来从来没有的驾乘体验,更将成为整车差异化的一个关键,而所有这些功能的控制和实现,都可以通过一个强大的软件平台来支持。Linux操作系统家族的后起之秀MeeGo正以此为契机,在车载信息娱乐市场迅速崛起,成为一颗闪耀的明星。
　　
　　亮相车载娱乐信息系统
　　
　　车载娱乐信息系统是MeeGo的重要目标市场之一。中科红旗软件技术有限公司总裁兼CEO贾栋表示,红旗IVI系统平台的华泰新车型的面市,标志着红旗IVI全面投入到商业应用中使用,同时,也标志国内的车载信息服务业从“中国制造”向“中国设计”的成功转型。
　　以英特尔、华泰汽车、蓝星科技和红旗软件为代表的,分别处于汽车电子产业链各方的芯片供应商、整车制造商、硬件供应商和软件供应商等多家业内知名厂商携手,共同打造率先搭载英特尔架构车载信息娱乐系统的华泰元田B11。
　　华泰元田B11不仅能为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规功能,更可借助3G网络实现智能互联。用户可以实现网页浏览、邮件收发、移动办公、信息搜索、数字电视等全面、立体、实时的汽车数字生活体验,为消费者带来数字化、网络化、娱乐化的汽车驾乘新感受。
　　MeeGo构建于Moblin核心操作系统的强大功能之上,展示出卓越的低功耗、图形能力、多任务处理和丰富的多媒体功能。英特尔软件和服务事业部开源技术中心业务总监Ram Peddibhotla说:“针对汽车产业的车载娱乐信息系统,英特尔凌动处理器和MeeGo技术完美地结合起来,把大量集互联网、计算能力和通信于一体的驾乘体验带给消费者。”
　　
　　车载信息娱乐未来方向
　　
　　随着国内汽车市场不断扩大,国内汽车制造商不断成长,与欧美等汽车大国的竞争也将越来越激烈。欧美等汽车大国在汽车设计和制造技艺方面比中国有很大的优势,然而,IVI这样一个新兴市场的发展,将可以帮助中国本土汽车制造商获得新的市场增长点和多样化的客户支持。
　　业内人士分析,国内IVI 市场两极分化明显:一边是过度节约的设计,价格低廉,但功能很少;另一边是强大的信息娱乐系统,拥有丰富的功能,但价格昂贵。目前,折中方案尚未建立起来。消费者要求在基本设计中也要有如低成本导航和触屏HMI 等功能,而原始设计无法实现这些功能,而目前的一些高端设计又不能相应地调整。对那些应对中国未来市场需求的设计人员来说,找到一种可跨产品线和产品代的通用构架是至关重要的。
　　车载信息娱乐的解决方案需要一个开放的平台来支持它的长期发展,而英特尔开放性的处理器架构和软件平台是促使产业健康快速发展的有力驱动。
　　基于英特尔的处理器和MeeGo软件平台的车载信息娱乐系统可以帮助系统开发商缩短产品的研发和上市时间,不断提升的产品性能、不断降低的功耗、英特尔技术持续发展的路线图和对嵌入式市场更长生命周期的支持,都将成为车载信息娱乐系统开发商的理想选择。英特尔在MeeGo产业链建设方面正不断提速,希望能简化设计任务,加快产品上市速度,为最终用户提供极大化的价值。
　　无疑,中国车载信息娱乐系统的发展已经进入快行道。这一行业的发展和产业链上下游的共同努力,将会相辅相成,在前进中不断升级。MeeGo作为Linux操作系统的一支生力军,也将在车载信息娱乐系统领域一展宏图,为产业链各环节玩家提供一个极具竞争力的开放大舞台。