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在研究单索面混凝土斜拉桥边跨具有变宽段受力情况的模型试验中，将斜拉索力分解为水平和竖向2个分力，水平分力通过张拉布置在箱梁内的体外预应力钢束来模拟，竖向分力通过设置在主梁底部相应位置的弹性支撑梁提供的竖向反力来模拟；通过桥面分布荷载、边界条件荷载和斜拉索荷载的同步协调加载来保证各工况荷载在结构变宽段内引起的轴力和弯矩均与实桥的相似，从而保证模型截面应力与实桥的等效。分析计算和试验结果表明：在各工况荷载作用下，模型变宽段内的顺桥向弯矩与实桥相应荷载下的弯矩基本相似，各工况加载模式正确反映了实桥的受力状态；试