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分析了转鼓速度与转鼓转矩、转鼓内液位间的关系,建立了相关量间的数学模型,利用渣曲线的分段函数和转鼓内液位与转鼓转速的分段函数的合成来控制转鼓。针对控制系统对控制器参数的依赖,提出了经典开环、PID控制策略,并对控制方式进行了比较分析,得出了＂应根据不同的现场情况灵活处理,才能达到最佳的控制效果＂的结论。