【摘 要】
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近年来,小汽车保有量逐年剧增,混合交通逐渐向混乱交通演化。在当前条件下,仅依靠交通信号本身已经无法解决日益严重的交通拥堵问题。由于交叉口是车辆与行人汇集、转向和疏
【机 构】
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上海工程技术大学,上海工程技术大学工程实训中心
【基金项目】
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上海市大学生创新训练项目(编号:cs1724004)研究成果
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近年来,小汽车保有量逐年剧增,混合交通逐渐向混乱交通演化。在当前条件下,仅依靠交通信号本身已经无法解决日益严重的交通拥堵问题。由于交叉口是车辆与行人汇集、转向和疏散的必经之地,相当于交通的咽喉,因此解决交叉口的拥堵问题至关重要。本文以上海市第一人民医院附近的吴淞路、海宁路十字型交叉口为研究实例,借助Vissim仿真软件,搭建了相应的仿真模型。在此基础上,应用Vissim软件中的车辆感应式相位控制模块（VAP模块）、COM接口以及Matlab软件实现感应式信号控制。
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