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深圳地铁深云车辆段场坪为杂填土，土体物理学性质不均一，弱透水性，车辆段地基处理采用强夯施工，对强夯结果进行分析，为该类杂填土地基处理提供参考资料。研究表明：强夯施工工艺可以在物理性质不均一的，透水性比较差的杂填土使用，强夯后整体效果满足设计要求；强夯对该类杂填土进行施工，强夯过程中，对土体含水率影响比较小，根据现场试验结果显示，该类杂填土强夯比较适宜的含水率为12.1％-17.9%；强夯是对该类杂填土进行地基处理的简单、快捷的施工方法，并且单价低。