声屏障公路的噪声预测模型研究

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对交通部有声屏障公路噪声预测模型进行了改进.将公路线声源视为多个点声源的叠加,改进其张角修正量,将张角修正量引入到公路噪声预测模型中,并对模型改进前后的预测值进行了比较,证明随位置变化,原模型绕射损失较快.
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