TBC Velozza系列轮胎新增8个规格

来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tuniao1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年8月6日报道:TBC公司大众化品牌Velozza STX系列超高性能全天候轮胎(如图1所示)新增8个规格,消费者在运动型多用途乘用车(SUV)高性能轮胎或轻型载重轮胎市场上将会有更多选择。
其他文献
2010年8月25日,第1条全钢光面胎雕刻花纹模具在山东玲珑轮胎股份有限公司取得成功。
2012年10月18—19日,双星集团有限责任公司科技成果鉴定会在双星东风轮胎总公司召开。湖北省十堰市科技局、青岛科技大学、山东省橡胶行业协会、湖北汽车工业学院等单位领导
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年12月12日报道:固特异警告其商业航空公司客户由于其位于泰国曼谷的工厂受泰国灾难性洪灾影响自2011年10月中旬以来一直停产,航
由青岛双星轮胎工业有限公司申请的专利(公开号CN 201552696U,公开日期2010-08-18)"一种用于轮胎硫化机蒸汽室的密封盘根",涉及密封盘根的主体型芯由胶料制成,
2012年1月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。信息发布会由中国汽车工业协会副秘书长支敏主持,中国汽车工业协会助理秘书长朱一平发布了2011年汽车及摩托车工业
氯化钯在三水合四丁基氟化铵(TBAF·3H2O)中当场生成纳米钯,对碘甲苯与丙烯酸丁酯在纳米钯/四丁基氟化铵体系的催化下,选择性合成对甲基肉桂酸丁酯,反应收率高、后处理简单
概述降低实心橡胶轮胎温升技术的研究进展状况。实心橡胶轮胎温升的主要成因是橡胶材料滞后生热、实心橡胶轮胎摩擦生热以及橡胶材料导热性能不好,降低实心橡胶轮胎温升的主
国家标准化管理委员会2010年12月公布了新近批准的国家标准,其中包括部分橡胶机械国家标准:GB25937—2010《子午线轮胎一次法成型机》,GB/T25938—2010《炼胶工序中小料自动配
介绍11R22.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1041mm,轮胎断面宽268mm,行驶面宽度200mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径571.5mm,胎圈着合宽度208.4
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年11月15日报道:蒂坦国际有限公司的子公司蒂坦轮胎公司已证实其将花费约900万美元购买前固特异尤宁城工厂。