论文部分内容阅读
日前，西门子携手挪威造船厂Fjellstrand开发出了全球首艘电动汽车轮渡。该船长80米，可承载120辆汽车和360位乘客。从2015年起，该轮渡将被用于跨挪威松恩峡湾的Lavlk和Oppedal两个城镇之间的航线上。据了解，该汽车轮渡的船体根据电力驱动系统的要求进行了特殊设计。作为双体船身（即把2个瘦长的船体横向连在一起组成的船），其在水中受到的阻力相比传统轮渡更小。此外，两个船身均采用铝材制造，