【摘 要】
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针对机场乘客的目的地有长短途之分,出租车载客收益与载客的行驶里程有关。因此引发短途司机为了收益违规超速驾驶甚至就地抛客、宰客、倒客等一系列问题。本文提出了采用机
【基金项目】
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广西高校中青年教师基础能力提升项目(2019KY0623,2020KY15015),广西高校“嵌入式技术与智能信息处理”重点实验室开放基金(2016-02-20)
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针对机场乘客的目的地有长短途之分,出租车载客收益与载客的行驶里程有关。因此引发短途司机为了收益违规超速驾驶甚至就地抛客、宰客、倒客等一系列问题。本文提出了采用机场出租车智能调度系统管理模式,并设计了"出租车短途业务的判定法",该判定法将系统自动收集各种数据计算得到出租车的收益和每小时平均收益,通过每小时平均收益是否小于该省每小时最低工资来判断是否属于"短途",若属于"短途",再次返回机场则无须排队,直接进入绿色通道。本文还设计了黑名单功能和举报功
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