论文部分内容阅读
从路网规划角度出发，对铁路网可靠性的含义和分类进行研究，将铁路网的可靠性分为空间、时间、能力3类，建立铁路网可靠性评估指标体系，提出基于网络通达性的铁路网可靠性评估指标计算方法。选取简化的福建省铁路货运网络作为算例，分别对现状和规划网络进行分析，计算基于网络通达性的铁路网可靠性评估指标，验证铁路网可靠性评估指标计算方法的可行性和有效性。