运用金融工程技术防范和化解国有商业银行风险的对策

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互联网金融时代的大势洪流滚滚而来,有创新、有高效、有降耗的种种益处,但风险也同样伴生;我国国有商业银行同样面临随之而来的相应风险,而金融工程技术的应用及管理将对商业银行金融风险的防范和管控提供有效的保证,确保其顺畅运行。
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在欧洲15-16世纪佛罗伦萨大教堂塔亭的建造过程中,出现了为不同建筑部件而发明定制的一系列建造型机械装置。这些仍需要人力协作驱动的“一对一”的吊车装置,在艰难的建造过程中展现出了“精在体宜”的建造美感,以及建筑师试图以装置来不断突破人类建造极限的建造精神,这使得建造型装置本身与建筑物一同成为了建造的艺术。这种建造的艺术在后机械时代的现代建筑与装置创作中的得到了演化与传承。
清代张庚《国朝画征录》、李斗《扬州画舫录》、汪鋆《扬州画苑录》均未记载闵贞。民国年间陈衡恪《中国绘画史》、郑昶《中国画学全史》等列闵贞为“扬州八怪”画家。后来黄俶成、卞孝萱提出闵贞不属于扬州八怪观点,但以师承关系考定画派是美术史的惯例,并且结合地域、时代、行踪、交游等方面考察,闵贞当属“八怪”之列。
人类的生产生活与交通工具的变迁息息相关。纵观新中国成立以来交通工具发展史,可以清晰地看到交通工具变迁历程,从建国初的百废待兴到改革开放后的高歌猛进,再到21世纪以来的迅猛发展,交通工具的变迁推动了我国社会经济的不断进步,也在不断提升人们的生活质量。本文梳理了新中国成立以来交通工具变迁史,希望可以了解交通工具变迁对我国社会发展所带来的具体作用。
芭蕉纪行文《笈之小文》的篇头作为着重阐发“风雅”意旨的核心部分,在与庄子契合点的因素上,除了有已经明确的“百骸九窍”“风罗坊”“顺造化”等概念外,还有“物有”“且自名”“彼”“是非存心”“其贯道之物一也”等相关涉庄内容。这些作为芭蕉构建“风雅”意旨(雅旨)的血骨,深深地蕴涵着庄子本质思想中表达超越与自由的基因。这些因素正是芭蕉以雅化俗、构建风雅之道思想体系的源泉。
吴海是元末著名闽籍学者,资禀聪警,学问渊粹,清介绝俗,澹于荣利。毕生精研圣贤之学,尤为擅长推阐义理,疏解氏族,考训典制,深辨史事,是元末闽中理学的继承者和发扬者。吴海为人宽裕温厚,喜好交游,和王翰、贡师泰等才俊相交甚笃,有很多珍贵的唱和之作流传于世。研究吴海的生平及其交游事迹,有助于深入探析吴海的性情特质和治学处世理念,亦可以此管窥元明之际东南地区的社会文化状况。
克孜尔石窟主室前壁说法图突出了主尊的王者形象,体现在硕大珠冠、交脚坐式以及视角的选择。与克孜尔相关联的犍陀罗及北魏佛造像都有这种“王者化”的倾向,文献中也有对龟兹王身份神圣构建的记载。可见,龟兹以佛教治国,石窟壁画不仅为宗教的载体,同时寄托了政治理想。而主室前壁说法图正是圣君出世的隐喻。
本文全面梳理了禅宗“列祖图”自唐代至清代的发展脉络。认为早期的“列祖图”带有文献性质,后期逐渐发展出仪式功能;小型的文献“列祖图”可作为传法的依据,大型的顶相“列祖图”可陈设和拆分;中国的“列祖图”传统传入日本后得到传承,晚期福建传入的“列祖图”虽然受到教外地域画家的影响,但仍然延续了禅林的传统,并在此基础上有所发展和创新。
“集体行动的理论”视阈下,老旧小区加装电梯(以下简称“加梯”)也存在一定程度的“集体行动困境”,即“个体与集体之间的利益博弈”导致的“搭便车”现象,以及由“加梯”各主体形成的“组织壁垒”。为破解“加梯”困境,J市人民政协通过参与基层治理实践,利用“专门协商机构”的制度优势,将“协商机制”以制度形式嵌入到集体行动内部;同时运用“协商理念、协商资源”有效融合“集体行动”中的各种组织壁垒,减少“搭便车”现象。专门协商机构参与“加梯”的治理实践,为跨越“集体行动”之困提供了“制度嵌入”与“组织重塑”的两个参考视角
乡村振兴是十九大提出的一项重要发展战略,也是河南经济发展的核心任务之一。农村基层组织是确保党的路线方针政策和决策部署贯彻落实的基础,乡村振兴战略要想真正实施到位,农村基层组织建设必须加强。要把农村基层组织建设放到我国农业现代化进程的大背景下进行考量,充分强调农民在乡村振兴过程中的主体地位,发展壮大集体经济,提高基层党组织在乡村振兴中的引领力。
德国画家奥托·迪克斯的自画像为一战前后德国身份的转变提供了一种视觉的诠释方式,其多元化的艺术风格是他对20世纪初德国社会进程与革新的即时回应。将研究视线锁定在迪克斯1912-1926年间创作的自画像,从身份建构的角度分四个时期去诠释这些作品,有助于理解德国20世纪早期的肖像画现象,以及德国哲学与社会思潮对艺术创作不容低估的影响。