越南河内-海防高速公路路基沉降预测模型研究

来源 :公路工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beyondzcy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
越南河内-海防高速公路是越南在建的第一条高速公路,为中越两国政府签订的“两廊一圈”宏伟规划的实施工程之一,它的建设将使越南的公路交通运输更加顺畅和快捷,对于促进越南的经济发展、改善投资环境具有重要意义。为了保证越南河内-海防高速公路保时保量完工,必须开展河内-海防高速公路路基沉降规律研究,用于指导河内-海防高速公路的施工和控制工后沉降,确保路基的安全和稳定。选择河内-海防高速公路某标段典型路基段面沉降观测数据进行分析,并采用双曲线模型、指数模型、Logistic 模型和 Weibull模型对路基沉降进行了
其他文献
随着审计范围的不断拓展,事业单位的审计机构也逐步建立与健全,特别是与市场经济联系较密切的事业单位的基建活劝,越来越需要审计的监督与服务。本文根据事业单位基建活动的特点,就实现内部审计工作的制度化问题,作了初步探讨。
研究评估何种添加石灰的方法和石灰含量多少可提高排水路面的性能。利用日本排水性铺装技术指针中建议的配比设计法,进行排水沥青混凝土的级配设计,确定其最佳沥青含量后制作Ma
在新型工业化的路上,企业迫切需求技能型人才,培养技能型人才的切实举措就是校企合作教育。各个学校都在进行着形式多样的校企合作尝试,笔者结合工作中校企合作方面探索的经
钳工专业是我们扬州技师学院的一门主要课程,在实际生产中有着举足轻重的地位。比如机械产品的装配、维修、检验都需要装配钳工去完成,装配钳工也是所有机械设备最终制造完成
古港互通主线跨线桥、B匝道跨线桥基础场地发育溶沟、溶洞及溶蚀裂隙,为了查明岩溶发育范围、规模、埋深状况以及岩溶地质构造和控制因素等,对两桥梁及其附近进行了针对性的
针对分别采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》[2](JTJ 023—85)设计的简支转连续施工连续梁桥进
降生于元代之乙酉太岁蒋崇大将军,乃高贵之人。
农田土壤磷随降雨径流进入地表水体是水环境富营养化的主要污染源。通过天然降雨径流小区,动态监测溶解态磷在降雨径流-土壤系统中的迁移,研究坡耕地表层土壤水浸提磷(WEP)和降雨径流溶解态磷(DTP)之间的关系。应用SPSS统计软件线性回归土壤WEP和径流DTP关系,拟合方程,y=0.281x-0.179(R=0.943)。方程斜率表示降雨径流溶解态总磷浓度对土壤不稳定磷浓度的提取系数。经最小二乘法线性