第八届广州车展上的全球首发车、中国市场首发车以及概念车的数量都创下了历届广州车展新纪录。在广州车展期间，前后共有20款新车上市，新车型中，不乏市场盯了很久的战略车型，它们也许不是最贵的，也不是最美的，但却注定要在2011年的车市中兴风作浪。
　　
　　广汽传祺
　　车展正式开幕前一天当晚，在亚运会开幕式会场举办的传祺上市仪式，盛况空前。有人戏称，整个上市活动就是亚运会开幕式的“山寨版”。对于广汽来说，用什么词语来形容这个“亲生大儿子”的重要性都不为过。经过亚运会的营销，传祺已实现从中国车到世界车、从中国制造到中国创造的双重蜕变。
　　传祺采用阿尔法罗密欧166平台，首批车型将搭载自主研发的2.0升直列四缸自然吸气发动机，搭配5速手动和爱信5速自动变速器。目前，广汽乘用车营销网络首批确定69家经销商，计划年内建成50家销售店。
　　
　　东风日产新阳光
　　提起SUNNY阳光，很多人都会存在一个美好记忆，作为东风日产的第一款车型，阳光在6年前还是标准的“高品质轿车”的代名词之一。在本届广州车展上，东风日产新阳光正式上市，售价为8.28—11.28万元。
　　
　　南都周刊：与同级车型相比，它有什么优势？
　　熊毅（东风日产市场部副部长）：SUNNY阳光，我们定位为新时代的中级车。它有独到的卖点，首先不只是一件晚礼服，而是一件你可以随时穿的套装，这样的外形能得到更多消费者的认同。第二，它有宽大舒适的内部空间，后排座椅腿部空间可以媲美宝马7系。它还有优于同级车的动力和节能表现，全新发动机全新变速箱系统，每公里油耗只有5.8升，同级别都在6.8升以上，这样的燃油表现，非常突出。
　　
　　梅赛德斯-奔驰唯雅诺限量版
　　2010年12月19日，福建戴姆勒在广州车展的前夜发布了限量版唯雅诺。该车型在全国范围内限量销售888台，售价46.8888万元，有黑色和银色两种款式可供选择。
　　作为梅赛德斯-奔驰商务车的代表，唯雅诺从诞生之日起就成为欧洲市场最成功的MPV。2010年6月份，国产唯雅诺上市便迅速赢得国内用户的赞誉。此次限量版车型与普通版车型最大的区别就是装配了特有的18寸运动型轮毂，感觉更时尚，还设计有专属的迎宾踏板铭牌，具有收藏价值。
　　
　　风神H30 Cross
　　本次车展，风神带来了一款将在今年上半年上市的跨界车风神H30 Cross。该车整体造型与风神H30差别不大，车身线条都十分熟悉。不过作为一款Cross跨界车，风神H30 Cross采用了跨界车特有的黑色外包围套件。虽然其前脸依旧采用了同H30、S30相同的大嘴格栅，但镀铬装饰让车头看起来更加霸气，具有一定的野性。
　　风神H30 Cross的1.6L发动机依旧来自PSA，变速箱分别为5挡手动与4挡自动，最大输出功率为78kW/5750rpm，最大扭矩达到了142N.m/4000rpm，最高车速为183km/h。
　　
　　广汽本田理念S1
　　广汽本田理念终于瓜熟蒂落，第一款量产车—理念S1正式亮相，该车将于2011年上半年上市，通过广汽本田渠道销售。作为中国合资企业推出的第一款自主品牌车型，理念S1的到来，为品牌并不丰富的广汽本田注入了一股新力量。
　　
　　南都周刊：这个自主品牌的优势在什么地方？
　　閤先庆（广汽本田销售部本部部长）：第一个关键词是技术同步，这个品牌的发动机，有1.3L和1.5L的Honda发动机，运用了本田的技术。第二个关键词是品质动员，这部车跟现在本田下面的五款车型是统一生产的，所以它是绝对超出你们期待的一款车，经过在中国12年的发展，广汽本田的品质在业界已经得到了公认。第三个关键词是双品牌。自主品牌推出以后，现在我们正式进入了双品牌运营的阶段。
　　
　　宾利全新旗舰车型慕尚（Mulsanne）
　　作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚（Mulsanne）沿袭了20世纪50年代宾利S型车的设计特点，正面采用了大胆设计，最突出的仍然是宾利传统的矩阵格栅，夺目而经典的圆形大灯用铬合金饰条包围，两侧各一个小圆灯。动力方面，搭载了6