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摘 要：随着我国社会经济的快速发展和科学技术的不断进步，市政道路工程作为重要的公共基础设施建设，对于人们的出行、工作、生活都发挥着十分重要的作用。本文将基于市政道路工程软土地基的性质和潜在的危害性，并就如何提高市政道路工程软土地基提出相应的处理技术措施。
关键词：市政道路工程；软土地基；处理技术；要点分析
由于我国“城镇化”战略的不断推进，市政道路在城市发展过程中扮演着重要的角色，不仅有效保证交通的正常运行，而且和城市居民有着极为密切的联系。当前，市政道路工程面临着施工工期紧、场地狭窄，同时还需要维持正常的及交通运行的问题，这对地基特别是软土地基的处理技术提出了更高的要求[1]。因此，在城市软土地基施行的市政道路工程越来越多的背景下，必须要促进软土地基处理技术的多样化，并逐渐广泛地应用于市政道路工程中。
一、市政道路工程软土地基的性质和影响
软土地基指的是强度低、压缩量高的软弱土层，具有水分含量高、孔隙比大、透水性差等特点。软土地基的构成成分较为复杂，多数含有一定的有机物质，包括碳酸盐、蒸发盐等化学成因物质和泥碎屑等等生物成因物质。
（一）软土地基的性质
第一，水分含量高，孔隙比大。软土地基土壤中由滨海、湖沼、谷地、河滩沉积而成，因而天然含水量高、天然孔隙比大。第二，流变性强。受交通运行承载力的作用影响，软土承受剪应力的作用会逐渐产生剪切变形，软土地基的抗剪强度会逐步衰减。在土壤完成固结沉降之后，软土地基会进一步出现次固结沉降[2]。第三，压缩量高、透水性差。由于软土地基土质松软，在受相同的作用力时，软土地基的压缩量相较于硬土地基明显更高，而且透水性能差。第四，抗剪强度低。软土地基受荷载作用力影响，一旦出现排水固结的情况，软土地基的抗剪强度会出现明显变化。如果排水固结速度加快的话，抗剪强度会相应得到改善。
（二）软土地基的影响
在市政道路工程施工过程中，软土地基的存在会影响施工进度和施工质量，对于市政道路工程的安全运行和使用寿命也具有较大的负面作用。受路面承载力的反复作用，地基容易出现沉降而被挤入软土层，大大降低了地基的稳定性，路面承载力出现不均匀再加上水分含量高易形成翻浆加速了路面的損坏[3]。同时，在运行过程中，软土地基如果没有及时采取有效处理的话，给正常的交通运行和生命财产带来极大的影响。
二、市政道路工程软土地基处理技术措施分析
（一） 粉喷桩复合地基技术
粉喷桩复合地基技术是通过机械深层搅拌机将固化剂水泥粉或者石灰粉等和软土地基强制搅拌形成水泥土桩。在其中使用固化剂可以充分吸收软土地基中的大量水分，而且使用粉喷桩复合地基技术所需要的固化剂相对其他技术更少，不会造成地表隆起。在实施粉喷桩复合地基技术前，应将地表清理干净和填平坑洼。
在施工过程中，对于粉喷桩的测量和定位应该明确，保持粉喷桩机就位后的水平，避免出现桩径倾斜的情况。粉喷桩复合地基技术属于地下隐蔽工程，施工过程应该严格按照施工流程和工艺标准实施，注意控制粉喷桩机的钻进速度和提升速度，固化剂用量、喷粉时间、复搅频率、复搅深度等也需要监控。当然，粉喷桩复合地基技术在地下作业，因而需要通过喷粉和停止的时间等进行监控，在桩机钻头到达设计深度后，需要停滞保护水泥的抵达[4]。最后，采用钻孔方法对粉喷桩桩芯连续钻孔，将其切割做抗压试验检测其质量。
（二）真空预压技术
在软土地基表层铺上约半米左右的砂垫层，之后在地基层中打入砂井或者塑料排水板对软土地基充分排水。在砂垫层上铺设薄膜，将薄膜的边层埋入软土地基中，通过砂垫层的打入砂井或者塑料排水板将砂垫层中的空气进行排出。这样砂垫层中的空气压强相较于外层明显更低，而砂井的渗透性更强，软土地基中的水分可以从孔隙中经过砂井之后被排出。
在真空预压技术施工过程中，应该严格依据地基处理技术施工工艺和设计要求，保证处理技术工程施工质量。加强施工技术管理，在施工材料的选购、进场时要负责检查和记录。提前做好测量点交接，包括平面控制点和垂直控制点的检查，并注意进行标记[5]。按照施工规范实施交接、检查、验收环节，消除施工过程中的安全隐患。
（三）强夯法处理技术
强夯法处理技术适用于开挖面积较大、土壤层较厚的软土地基处理。在强夯法实施前，应该对夯锤和落距提前进行测算，保证每一次夯锤落实击打的能量能够达到预期效果。如果夯锤使用时间过长的话，夯锤底部由于长期摩擦缺损影响夯实效果。
在夯锤每一次落实击打前，应该对夯实点放线进行检查，并与设计标准落实位置相比较，如果位置存在偏差应及时进行调整。同时，在软土地基施工过程中，应该对强夯法处理技术做到同步检查，保证施工的质量。由于软土地基的土壤承受力相对较小，因此需要特别注意每一次夯锤后的土壤沉降量。在施工完成之后，每隔1～2周对软土地基质量进行检测，防止后期软土地基由于土质因素出现沉降影响地基整体施工质量。
三、结语
综上所述，市政道路工程在城市发展和人们日常工作生活有着极为密切的联系，所以说，必须要重视道路工程的施工建设。软土地基作为市政道路施工过程中不可避免面临的地基类型，在整体施工过程中，应该坚持与时俱进和不断创新，通过引入新兴处理技术，保证市政道路工程在软土地基的施工质量。
参考文献：
[1]曹容川.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].江西建材，2016，03：186+188.
[2]陈芬.某市政道路软土地基处理技术与造价比较分析[J].中外建筑，2016，06：193195.
[3]杨长勤.软土地基处理技术在市政工程中的应用分析[J].中国新技术新产品，2017，06：100101.
[4]朱晓锋.提高市政道路给排水工程施工质量的技术措施分析[J].中国高新技术企业，2014，13：9798.
[5]叶德福.浅谈市政道路工程软土路基工程施工技术及管理[J].江西建材，2017，14：121+127.
关键词：市政道路工程；软土地基；处理技术；要点分析
由于我国“城镇化”战略的不断推进，市政道路在城市发展过程中扮演着重要的角色，不仅有效保证交通的正常运行，而且和城市居民有着极为密切的联系。当前，市政道路工程面临着施工工期紧、场地狭窄，同时还需要维持正常的及交通运行的问题，这对地基特别是软土地基的处理技术提出了更高的要求[1]。因此，在城市软土地基施行的市政道路工程越来越多的背景下，必须要促进软土地基处理技术的多样化，并逐渐广泛地应用于市政道路工程中。
一、市政道路工程软土地基的性质和影响
软土地基指的是强度低、压缩量高的软弱土层，具有水分含量高、孔隙比大、透水性差等特点。软土地基的构成成分较为复杂，多数含有一定的有机物质，包括碳酸盐、蒸发盐等化学成因物质和泥碎屑等等生物成因物质。
（一）软土地基的性质
第一，水分含量高，孔隙比大。软土地基土壤中由滨海、湖沼、谷地、河滩沉积而成，因而天然含水量高、天然孔隙比大。第二，流变性强。受交通运行承载力的作用影响，软土承受剪应力的作用会逐渐产生剪切变形，软土地基的抗剪强度会逐步衰减。在土壤完成固结沉降之后，软土地基会进一步出现次固结沉降[2]。第三，压缩量高、透水性差。由于软土地基土质松软，在受相同的作用力时，软土地基的压缩量相较于硬土地基明显更高，而且透水性能差。第四，抗剪强度低。软土地基受荷载作用力影响，一旦出现排水固结的情况，软土地基的抗剪强度会出现明显变化。如果排水固结速度加快的话，抗剪强度会相应得到改善。
（二）软土地基的影响
在市政道路工程施工过程中，软土地基的存在会影响施工进度和施工质量，对于市政道路工程的安全运行和使用寿命也具有较大的负面作用。受路面承载力的反复作用，地基容易出现沉降而被挤入软土层，大大降低了地基的稳定性，路面承载力出现不均匀再加上水分含量高易形成翻浆加速了路面的損坏[3]。同时，在运行过程中，软土地基如果没有及时采取有效处理的话，给正常的交通运行和生命财产带来极大的影响。
二、市政道路工程软土地基处理技术措施分析
（一） 粉喷桩复合地基技术
粉喷桩复合地基技术是通过机械深层搅拌机将固化剂水泥粉或者石灰粉等和软土地基强制搅拌形成水泥土桩。在其中使用固化剂可以充分吸收软土地基中的大量水分，而且使用粉喷桩复合地基技术所需要的固化剂相对其他技术更少，不会造成地表隆起。在实施粉喷桩复合地基技术前，应将地表清理干净和填平坑洼。
在施工过程中，对于粉喷桩的测量和定位应该明确，保持粉喷桩机就位后的水平，避免出现桩径倾斜的情况。粉喷桩复合地基技术属于地下隐蔽工程，施工过程应该严格按照施工流程和工艺标准实施，注意控制粉喷桩机的钻进速度和提升速度，固化剂用量、喷粉时间、复搅频率、复搅深度等也需要监控。当然，粉喷桩复合地基技术在地下作业，因而需要通过喷粉和停止的时间等进行监控，在桩机钻头到达设计深度后，需要停滞保护水泥的抵达[4]。最后，采用钻孔方法对粉喷桩桩芯连续钻孔，将其切割做抗压试验检测其质量。
（二）真空预压技术
在软土地基表层铺上约半米左右的砂垫层，之后在地基层中打入砂井或者塑料排水板对软土地基充分排水。在砂垫层上铺设薄膜，将薄膜的边层埋入软土地基中，通过砂垫层的打入砂井或者塑料排水板将砂垫层中的空气进行排出。这样砂垫层中的空气压强相较于外层明显更低，而砂井的渗透性更强，软土地基中的水分可以从孔隙中经过砂井之后被排出。
在真空预压技术施工过程中，应该严格依据地基处理技术施工工艺和设计要求，保证处理技术工程施工质量。加强施工技术管理，在施工材料的选购、进场时要负责检查和记录。提前做好测量点交接，包括平面控制点和垂直控制点的检查，并注意进行标记[5]。按照施工规范实施交接、检查、验收环节，消除施工过程中的安全隐患。
（三）强夯法处理技术
强夯法处理技术适用于开挖面积较大、土壤层较厚的软土地基处理。在强夯法实施前，应该对夯锤和落距提前进行测算，保证每一次夯锤落实击打的能量能够达到预期效果。如果夯锤使用时间过长的话，夯锤底部由于长期摩擦缺损影响夯实效果。
在夯锤每一次落实击打前，应该对夯实点放线进行检查，并与设计标准落实位置相比较，如果位置存在偏差应及时进行调整。同时，在软土地基施工过程中，应该对强夯法处理技术做到同步检查，保证施工的质量。由于软土地基的土壤承受力相对较小，因此需要特别注意每一次夯锤后的土壤沉降量。在施工完成之后，每隔1～2周对软土地基质量进行检测，防止后期软土地基由于土质因素出现沉降影响地基整体施工质量。
三、结语
综上所述，市政道路工程在城市发展和人们日常工作生活有着极为密切的联系，所以说，必须要重视道路工程的施工建设。软土地基作为市政道路施工过程中不可避免面临的地基类型，在整体施工过程中，应该坚持与时俱进和不断创新，通过引入新兴处理技术，保证市政道路工程在软土地基的施工质量。
参考文献：
[1]曹容川.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析[J].江西建材，2016，03：186+188.
[2]陈芬.某市政道路软土地基处理技术与造价比较分析[J].中外建筑，2016，06：193195.
[3]杨长勤.软土地基处理技术在市政工程中的应用分析[J].中国新技术新产品，2017，06：100101.
[4]朱晓锋.提高市政道路给排水工程施工质量的技术措施分析[J].中国高新技术企业，2014，13：9798.
[5]叶德福.浅谈市政道路工程软土路基工程施工技术及管理[J].江西建材，2017，14：121+127.