发动机FADEC中微处理系统故障检测

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xpzcz1990
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文提出了一种用于航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)中微处理系统的加电自检(POST)方法。研究了Hamming编码对航空发动机FADEC中信息的故障检测和校正方法,对微处理系统中的RAM存储器故障检测以及Hamming编码的故障检测和纠错能力分别进行了模拟实验。
其他文献
文中第一部分研究了利用Kohonen网络进行发动机故障诊断的特点与算法。并以JT9D发动机为例对算法的有效性进行了检验,23个故障样本的确诊率达到87%。文中还以一个典型例子进行了详细分析。文中
欧盟2009年4月3日发布了G/TBT/N/EEC/265号通报,标题为:委员会法规草案,执行欧洲议会和理事会关于电动机生态设计要求的指令2005/32/EC,涉及0.75~370千瓦电动机。
Web2.0技术被应用到了现代图书馆的服务建设之中,并对现代图书馆的发展产生了深刻的影响。作为新一代互联网的集合体,Web2.0更具有开放性,也使用户参与性更强,从而促使图书馆
提出一种直升机涡轴发动机加速自适应控制方案,它是在NGC/p2^*PID控制的基础上加自适应控制律。当发动机性能老化或损伤时,加速时可能引起压气机喘振,这种自适应加速控制方案能适应对象这种
通过对线性微分方程线性无关特解的估计,给出了线性微分方程稳定性的一些充分条件.
在模拟实际发动机喷管落压比的情况下,利用轴对称矢量喷管的缩比模型,对其壁面静压分布进行了试验研究。研究结果表明,当矢量偏转后,轴对称矢量喷管的收敛段与扩张段内流场均呈现
国家金卡工程第八次全国IC卡应用工作会于2005年12月1日在北京召开。国家金卡工程协调领导小组各成员单位和国务院各有关部委,部分省市信息产业主管部门、信息办或电子办,行业
2006年,信产部软件市场规范工作有以下三个重点:(1)会网国家版权局,商务部认真做好计算机预装正版操作系统软件工作①宣传贯彻通知精神,督促操作系统软件提供者制定预装软件价格和