论文部分内容阅读
九龙南线工程合同KDB200是连接已运营的东铁和西铁的3．8km铁路项目的一部分，业主为MTR公司（2007年12月合并之前为原九广铁路公司）。KDB200合同包括两座TBM隧道、西九龙车站、两个紧急通道和两座出口竖井、与相邻合同段相连的北侧明挖回填隧道、与既有尖东车站相连的南侧明挖回填隧道。
香港九龙南线工程
【摘 要】
：
九龙南线工程合同KDB200是连接已运营的东铁和西铁的3．8km铁路项目的一部分，业主为MTR公司（2007年12月合并之前为原九广铁路公司）。KDB200合同包括两座TBM隧道、西九龙车站、两个
【出 处】
：
现代隧道技术
【发表日期】
：
2008年6期
其他文献
《侵权责任法》是在借鉴外国侵权行为法和总结我国实践经验的基础上制定颁布的，在救济权利、填补损害这一功能定位的指导下，我国《侵权责任法》在体系建构、归责原则与构成要件
泥质页岩岩性较软,易风化,具有明显的遇水崩解、失水干裂的性质,目前关于该地质条件下隧道围岩受力情况的研究并不多见.通过对关口垭隧道泥质页岩条件下软弱地段支护系统的现
SaintMartinLaPorte（SMLT）横通道是里昂都灵山底隧道勘探作业的关键组成部分。Razel公司隧道设计部主任EricMatuieu叙述了所遇到的极端地层条件。
文章结合深圳地铁一期工程的某些暗挖标段工程及地质条件,在土层性质试验的基础上,分析了土层特性对地层变形的影响.由此确定的地层变形控制的施工技术措施,在施工中应用后,
在盾构法隧道设计中,评价接头刚度对管片内力的影响是隧道设计的一个十分重要的内容.由于管片接头或整环管片试验资料过少,很难得到普遍性的接头刚度规律.目前工程中大多根据
为了选择冬牧70黑麦收后复种籽粒玉米最佳时期,筛选适合本地复种的籽粒玉米品种,开展了冬牧70黑麦草不同收获期（5月20日、5月30日、6月10日和6月20日）后复种不同积温籽粒玉米品