【摘 要】
：
为解决齿轮热处理过程中存在畸变、齿根处弯曲应力增加、齿轮的寿命降低等问题,将功能材料技术应用到齿轮工作接触面处（简称功能梯度齿轮）。首先,开展了单质齿轮性能与单质齿轮
【机 构】
：
北京航空航天大学交通科学与工程学院
论文部分内容阅读
为解决齿轮热处理过程中存在畸变、齿根处弯曲应力增加、齿轮的寿命降低等问题,将功能材料技术应用到齿轮工作接触面处（简称功能梯度齿轮）。首先,开展了单质齿轮性能与单质齿轮热处理后性能的对比分析;然后,建立了单质圆柱渐开线齿轮模型与功能梯度材料圆柱渐开线齿轮模型,对其进行了弯曲应力有限元计算,并对其性能进行了对比分析。将未经热处理的单质齿轮作为桥梁,建立了单质齿轮热处理后的性能与功能梯度材料齿轮性能之间的关系。功能梯度材料不仅在轮齿表面硬度与齿根弯曲应力方面比热处理后的齿轮有更好的性能,而且能避免齿轮热处理过程
其他文献
为解决BP神经网络收敛速度慢以及容易陷入局部最优解的问题，将遗传算法与BP神经网络相结合应用于轴系故障诊断中。首先设计了船舶柴油机轴系模拟实验平台，然后利用小波包分解技
针对石油储罐机械清洗过程中射流发散严重、有效靶距过短、清洗效果差的问题，现将一种含中心体式喷嘴应用到储罐清洗中。运用Fluent软件对含中心体的储罐清洗喷嘴内外流场进行
为解决大型汽轮发电机在不同运行条件下端部绕组的动力响应问题，基于全变量法，首先建立了汽轮发电机动态性能计算机仿真的等效电路模型和计算方法，以及端部涡流场、电磁力数值分
针对固-液两相软性磨粒流精密抛光方法中流道微小，无法采用常规直接信号传感器的问题，提出了一种基于二次信号-加速度振动信号的软性磨粒流监测方法。通过小波包分析提取了振动