纯电动汽车电机热管理仿真分析及优化

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电机最容易产生热害问题的是内部绝缘绕组,绕组的温升水平在一定程度上代表电机性能的优劣。因此,合理控制定子绕组处的温升也是电机热管理性能的重要方面。本文采用STARCCM+流体软件,从对流、辐射和热传导几个方面进行电机温度场分析。同时,反复调整三维温度场仿真分析模型,并与电机厂家的热电分析结果进行对比,误差为4.58%,在可接受范围内。
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