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BMP-3步兵战车
俄罗斯BMP-3步兵战车是苏联第三代履带式步兵战车，战车的战斗全重18.7吨，乘员2人，载员7人。与BMP-1／2相比，车体轮廓尤其是车宽得到增大，提高了乘坐舒适性。
BMP-3步兵战车最突出的特点是强大的火力系统。该车配备1门2A70型100毫米火炮，1门2A72型30毫米机关炮和3挺7.62毫米机枪。这样强的火力，就算是遇到主战坦克都有很大的胜出机会。特别是为2A70型100毫米火炮配备的9M117M型炮射导弹，可以穿透550毫米厚的均质钢装甲，命中率高达90％。
韩国目前得到了40辆BMP-3步兵战车，是抵债连同80辆T-80U主战坦克一道提供给韩国的，装备给韩国第90机械化步兵营。稀少的数量，很难发挥BMP-3的作用。
K-21步兵战车
K-21步兵战车是韩国陆军最新一代步兵战车，目前有近400多辆投入现役。它拥有强大的多层火力，配备了远程导弹、大口径机关炮等武器。全进口的德制发动机，使其拥有良好的越野能力。此外，信息战能力也与世界最新一代步兵战车同步，所以K-21的整体性能是很先进的。
然而，K-21的许多关键设备和武器都依赖进口，国产化率不过85％，这表明韩国的军工技术实力与西方发达国家相比还有很大差距，要想实现真正的自主研发还需要走很长的路。
除装备本国陆军外，韩国还希望将K-21推销出去。在广告宣传上，韩国对该车的优点介绍大致有两条一是性能先进，二是单价较低。据称每辆造价为350万美元。但西方发达国家近些年推出的改型和新型步兵战车型号很多，而且性能也不低，甚至超过K-21。价格相差不大，所以未来K-21要想打入西方国家市场希望不大。对于广大第三世界国家来说，350万美元的单价已经是天价了，与俄制T-90S坦克一样，比俄制BMP-2／3更是贵出整整两倍不止，因此K-21的出口前景非常暗淡。
KP-SAM“神弓”便携式防空导弹
“神弓”导弹研制工作从20世纪90年代早期开始。在研制过程中，韩国得到了俄罗斯的技术支持，“神弓”最初的样品甚至还借用了俄制SA-18“针”式导弹的战斗部。目前“神弓”便携式防空导弹由导弹、发射筒、热电池／冷气瓶、目标指示器组成。
“神弓”导弹采用了集成化的电子线路，简化了结构，提高了可靠率，采用了自动转向装置，导弹在飞离发射筒后能自动转向目标方向，简化了操作程序，新研制的发动机进一步提高了速度和射程，提高了对付高速目标的能力。可以说，“神弓”是采用了大量新技术的新一代导弹系统。
“神弓”导弹采用了新型的双波段红外点源导引头和新的目标识别区，导引头工作在3.5～5微米，增强了全向攻击能力并大大提高了抗干扰能力，能够在强大的红外干扰条件下有效地捕捉目标。
导弹还采用了一种另样的制导程序，使导弹的瞄准点在即将命中目标的最后一刻从飞机发动机喷管处转移到机身中部，这就大大提高了导弹对目标的毁伤概率。
在导弹系统的侦察、通信、指挥方面，“神弓”导弹提高更大。它加装了一种新型的“战斗力倍增器”，即目标警戒数据显示系统。这个系统包括一台数据显示器和一条无线数据链，类似目前先进作战飞机上的数据传输系统。它可以接收并显示师级防空警戒雷达发送的目标航迹信息，提供警戒雷达和敌／友飞机航迹的大致方向。
“神弓”导弹还配备一个被动辐射探测器。它通常被戴到发射手头盔的前部，可以探测现代作战飞机的地形跟踪雷达和巡航导弹的无线电高度表的辐射能，及早发现目标并计算判断目标的航迹。据韩国军方称，在应用一系列新技术之后，“神弓”导弹的总体作战效能比法国“西北风”系统提高了6倍，其射程和机动攻击能力耍高于采用单通道红外制导的美国“毒刺”导弹。
70毫米MLRS多管火箭炮
韩国陆军“自行研制”的MLRS快速攻击多管火箭炮是仿造比利时的LAU-97，只是将发射管数由原型号的40管变为了32管。70毫米MLRS一辆车就是一个发射单元，由4×4高机动轮式车、火控系统、32管装甲火箭发射器、发射转塔等组成。系统全重3.86吨(不含火箭弹)，火箭发射器方向射界360°，俯仰范围0°～ 55°。由于重量较轻，所以该炮可用韩国空军的C-130H、CN-235M及韩国陆军的CH-47D、UH-60P进行空运，具有极好的战略及战术机动性。
70毫米MLRS的火控系统包括驾驶室内安装的高精度轻型GPS接收机、激光测距仪、火控面板等。据称，该火箭炮发射时，瞄准精度小于4密位。该炮可发射韩国自行研制的70毫米火箭弹和美制“九头蛇”系列70毫米火箭弹。目前配用的弹种主要包括高爆榴弹、多用途子母弹和箭形弹。
高爆榴弹主要用于对付有生力量、土木工事等目标，由壳体、通用高爆战斗部(内装1千克高能炸药)、KM423多普勒(PD)引信和K223双速固体火箭发动机组成，最大射程7.8千米，有效杀伤面积500米2。
多用途子母弹(MPSM)主要用于打击有生力量、轻型装甲目标，破坏器材。全弹由壳体、内装9个多用途子弹药的战斗部、整体式电子时间延时引信和K223火箭发动机组成。最大射程8千米，子弹药可穿透90～120毫米厚的均质钢装甲，有效杀伤面积达3万米。相当于3个标准足球场大小。
箭形弹主要用于打击低空飞行的固定翼飞机、武装直升机和地面有生力量。全弹由壳体、内装60颗子弹药(每颗内装20枚箭形弹)的战斗部、电子近炸引信和K233火箭发动机组成。最大射程6千米，战斗部爆炸时，1200枚小型钢箭的散布直径为35米。
M109A2式155毫米自行火炮
M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆样炮于1959年制成，最初打算使用156毫米口径。该炮克服了原来M44(155毫米)和M55(105毫米)自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。经过设计鉴定，1963年7月，M109正式开始装备美军装甲师、机械化步兵师和海军陆战队。作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的上世纪六十到九十年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的M109A6，由于对火控系统进行了很大的改进，将成为美军重型机械化部队主要的火力支援武器。
M109自行火炮在1974年以前由通用动力公司麾下的卡迪拉克汽车分公司和克莱斯勒公司生产，1974年以后改由BMY公司生产。产量达7000辆，其中美军装备2400辆，其它出口到英国、德国、加拿大、以色列、埃及、伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯和我国的台湾省。
M270火箭炮
M270火箭炮为12管自行火箭炮，主要用于战场压制、拦阻和破坏进攻的武 器。其特点是半自动供弹，炮手少，只需3人操作。主要由发射装置、火控系统、运载车、弹药车、电源等组成，配用双用途子母弹、反坦克子母雷弹(最大射程均为40千米)、末制导子母弹和化学弹(最大射程45千米)等。
M270火箭炮一次发射12发炮弹只需1分钟，发射方式有单发、连发和齐射。火炮从行军状态转入战斗状态需5分钟。该火箭炮战斗状态全重为25191千克，最大行军速度64千米／小时，最大行程483千米，涉水深1.2米，通过垂直障碍物高0.914米，越壕宽2.29米。1枚子母弹重310千克，内装644个子弹，每个子弹重0.23千克，能穿透100毫米厚的钢板，杀伤人员半径为3米。1枚反坦克子母弹重257.5千克，内装7个地雷布撒器，每个地雷布撤器可装4个反坦克雷。这种反坦克雷能破坏坦克履带或穿透140毫米厚的钢板。
K9自行榴弹炮
K9自行榴弹炮的研制计划始于1989年，1999年开始装备韩国陆军。
韩国陆军要求它能够为集团军提供纵深火力支援，以质量上的优势压倒朝鲜万门远程火炮，以及能在山地区域进行有效的远程火力支援。对新型榴弹炮提出的关键性要求包括提高射程、射速、射击精度、机动性以及缩短行军，战斗转换时间等。
K9自行榴弹炮由身管、炮塔及底盘构成。发动机前置，驾驶室在中部，作战室在后部，整体布局较为合理。炮塔和车体采用全焊接钢质装甲结构，最大装甲厚度为19毫米，可抵御152毫米炮弹破片的攻击。该炮底盘采用的发动机为德国原装进口的MTU-MT881Ka500V8型水冷增压柴油机，功率达735.5千瓦。由于系统配用的液气悬挂装置可配合更大功率的发动机，因此有增大功率的潜力，必要时该发动机的功率可提高到882.6千瓦。炮班人数为5人，包括驾驶员、车长、炮长、炮长助手和装填手。炮长指挥塔上装有1挺M2式12.7毫米高平两用机枪，备弹500发。
K9采用国际通用的155毫米口径弹药，包括多种新旧弹药，如普通榴弹、子母弹、火箭增程弹、底排弹、远程全膛底排弹、烟幕弹、照明弹、化学弹等。发射韩国生产的新型K410式远程全膛底排弹时，最大射程可达40.7千米。停车时，火炮可在30秒内开火，行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统，该炮可实现3发同时弹着射击。目前，K9还用韩国自产的FIN3110惯性导航系统替换动态基准装置，为火炮自动瞄准系统提供火炮射击角和方位角数据。
虽然纸面上的数据很先进，但在与朝鲜的这次炮战中，K9自行火炮大失水准，反击时居然偏离目标达到上百米之远，让世人对K9的真实性能大加怀疑。
“天马”(K-SAM)防空导弹系统
韩国“天马”防空导弹源自法国“响尾蛇”，总体作战性能达到法国“新一代响尾蛇”的水平。“天马”系统搭载在加长底盘(增加一对负重轮)的K200战车上，作战系统包括电力一液压驱动无人炮塔。
“天马”的优点之一就是反应快。与其同类型的“罗兰特”防空导弹，系统反应时间要6秒，而“天马”大约为5秒。由于“天马”导弹速度高，达2 6马赫，在第一枚导弹命中目标后的2，5秒内即能发射第二枚，因此虽然受跟踪雷达限制，一次只能攻击一个目标，但较快的反应速度弥补了这一不足。
“天马”导弹战斗部质量为12千克，采用近炸引信和聚能破片杀伤战斗部，具有较大的杀伤面积，提高了导弹命中目标的能力。
“天马”系统沿用了汤姆逊CSF公司的E／F波段频率捷变脉冲多普勒雷达，该雷达采用旋转平面相控阵天线，转速为40转／分钟，每1.5秒就能更新一次数据，缩短了系统反应时间。该雷达对高性能飞机的发现距离为18-20千米，对悬停直升机等静止目标的发现距离达到8千米，水平探测高度从地面到5千米。
可以说，在“天马”系统探测范围内的绝大部分地面以上目标都难以逃过它的“眼睛”。较大的雷达搜索距离和导弹射程，使“天马”系统具有较大的防御范围，基本可以满足近程导弹对机场、港口等关键性固定目标和行进中旅级野战部队的对空防御要求。
K1系列主战坦克
K1主战坦克是由美国通用动力公司负责设计定型的，虽然外型与M1坦克很相似，但设计上却别具韩国特色。
K1坦克战斗全重51吨，车体低矮紧凑，比M1的车体长度缩短了0.44米，车宽减少了0.06米，高度降低了0.125米。这主要是因为韩国陆军要求“尽量用低车姿来降低坦克的中弹概率”。K1坦克采用德国IVITU柴油发动机。单位压力小，仅为0.87千克／平方厘米，使其能在湿地或沙地上实施机动。该坦克采用液气悬挂和扭杆悬挂并用的混合式悬挂装置，因此车体可前后俯仰，有利于主炮的俯仰和射击。K1采用105毫米火炮，俯仰角为-10°- 20°。朝鲜半岛多山，山地起伏多变，这有利于越出棱线以大俯角攻击位于谷底的敌方目标。
1996年初，现代精密机械工业公司完成了第一辆K1A1主战坦克样车。它采用美国的M256型120毫米滑膛炮，与M1A1坦克的一样，两者弹药具有通用性。该炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途空心装药破甲弹，弹药基数32发，比K1坦克少整整15发，可持续作战大力下降不少。
与K1相比，只是K1A1的车长(炮向前)由7.67米增至9.71米，增强了装甲防护，战斗全重增至53.2吨。
K2突击步枪
韩国自行研制的5.56毫米K2突击步枪，是目前韩国陆军士兵人手一支的标准装备。看其枪管、前护手与准星部分，与以色列的“加利尔”步枪一模一样。而机匣的设计又很像中国台湾的T65步枪，固定退壳辅助器则借鉴了美国M16突击步枪。看来，K2的设计汇集了众家所长。
虽然K2有集百家之长的做法，但还存在一些不足，如散热性能较差，连续射击200发以后枪身便会过热，还时常出现卡弹、不能闭锁等等一系列问题。虽然问题多多，但K2现役装备数量在60万支以上，再改换不太现实，韩国大兵只能将就着用下去了。
俄罗斯BMP-3步兵战车是苏联第三代履带式步兵战车，战车的战斗全重18.7吨，乘员2人，载员7人。与BMP-1／2相比，车体轮廓尤其是车宽得到增大，提高了乘坐舒适性。
BMP-3步兵战车最突出的特点是强大的火力系统。该车配备1门2A70型100毫米火炮，1门2A72型30毫米机关炮和3挺7.62毫米机枪。这样强的火力，就算是遇到主战坦克都有很大的胜出机会。特别是为2A70型100毫米火炮配备的9M117M型炮射导弹，可以穿透550毫米厚的均质钢装甲，命中率高达90％。
韩国目前得到了40辆BMP-3步兵战车，是抵债连同80辆T-80U主战坦克一道提供给韩国的，装备给韩国第90机械化步兵营。稀少的数量，很难发挥BMP-3的作用。
K-21步兵战车
K-21步兵战车是韩国陆军最新一代步兵战车，目前有近400多辆投入现役。它拥有强大的多层火力，配备了远程导弹、大口径机关炮等武器。全进口的德制发动机，使其拥有良好的越野能力。此外，信息战能力也与世界最新一代步兵战车同步，所以K-21的整体性能是很先进的。
然而，K-21的许多关键设备和武器都依赖进口，国产化率不过85％，这表明韩国的军工技术实力与西方发达国家相比还有很大差距，要想实现真正的自主研发还需要走很长的路。
除装备本国陆军外，韩国还希望将K-21推销出去。在广告宣传上，韩国对该车的优点介绍大致有两条一是性能先进，二是单价较低。据称每辆造价为350万美元。但西方发达国家近些年推出的改型和新型步兵战车型号很多，而且性能也不低，甚至超过K-21。价格相差不大，所以未来K-21要想打入西方国家市场希望不大。对于广大第三世界国家来说，350万美元的单价已经是天价了，与俄制T-90S坦克一样，比俄制BMP-2／3更是贵出整整两倍不止，因此K-21的出口前景非常暗淡。
KP-SAM“神弓”便携式防空导弹
“神弓”导弹研制工作从20世纪90年代早期开始。在研制过程中，韩国得到了俄罗斯的技术支持，“神弓”最初的样品甚至还借用了俄制SA-18“针”式导弹的战斗部。目前“神弓”便携式防空导弹由导弹、发射筒、热电池／冷气瓶、目标指示器组成。
“神弓”导弹采用了集成化的电子线路，简化了结构，提高了可靠率，采用了自动转向装置，导弹在飞离发射筒后能自动转向目标方向，简化了操作程序，新研制的发动机进一步提高了速度和射程，提高了对付高速目标的能力。可以说，“神弓”是采用了大量新技术的新一代导弹系统。
“神弓”导弹采用了新型的双波段红外点源导引头和新的目标识别区，导引头工作在3.5～5微米，增强了全向攻击能力并大大提高了抗干扰能力，能够在强大的红外干扰条件下有效地捕捉目标。
导弹还采用了一种另样的制导程序，使导弹的瞄准点在即将命中目标的最后一刻从飞机发动机喷管处转移到机身中部，这就大大提高了导弹对目标的毁伤概率。
在导弹系统的侦察、通信、指挥方面，“神弓”导弹提高更大。它加装了一种新型的“战斗力倍增器”，即目标警戒数据显示系统。这个系统包括一台数据显示器和一条无线数据链，类似目前先进作战飞机上的数据传输系统。它可以接收并显示师级防空警戒雷达发送的目标航迹信息，提供警戒雷达和敌／友飞机航迹的大致方向。
“神弓”导弹还配备一个被动辐射探测器。它通常被戴到发射手头盔的前部，可以探测现代作战飞机的地形跟踪雷达和巡航导弹的无线电高度表的辐射能，及早发现目标并计算判断目标的航迹。据韩国军方称，在应用一系列新技术之后，“神弓”导弹的总体作战效能比法国“西北风”系统提高了6倍，其射程和机动攻击能力耍高于采用单通道红外制导的美国“毒刺”导弹。
70毫米MLRS多管火箭炮
韩国陆军“自行研制”的MLRS快速攻击多管火箭炮是仿造比利时的LAU-97，只是将发射管数由原型号的40管变为了32管。70毫米MLRS一辆车就是一个发射单元，由4×4高机动轮式车、火控系统、32管装甲火箭发射器、发射转塔等组成。系统全重3.86吨(不含火箭弹)，火箭发射器方向射界360°，俯仰范围0°～ 55°。由于重量较轻，所以该炮可用韩国空军的C-130H、CN-235M及韩国陆军的CH-47D、UH-60P进行空运，具有极好的战略及战术机动性。
70毫米MLRS的火控系统包括驾驶室内安装的高精度轻型GPS接收机、激光测距仪、火控面板等。据称，该火箭炮发射时，瞄准精度小于4密位。该炮可发射韩国自行研制的70毫米火箭弹和美制“九头蛇”系列70毫米火箭弹。目前配用的弹种主要包括高爆榴弹、多用途子母弹和箭形弹。
高爆榴弹主要用于对付有生力量、土木工事等目标，由壳体、通用高爆战斗部(内装1千克高能炸药)、KM423多普勒(PD)引信和K223双速固体火箭发动机组成，最大射程7.8千米，有效杀伤面积500米2。
多用途子母弹(MPSM)主要用于打击有生力量、轻型装甲目标，破坏器材。全弹由壳体、内装9个多用途子弹药的战斗部、整体式电子时间延时引信和K223火箭发动机组成。最大射程8千米，子弹药可穿透90～120毫米厚的均质钢装甲，有效杀伤面积达3万米。相当于3个标准足球场大小。
箭形弹主要用于打击低空飞行的固定翼飞机、武装直升机和地面有生力量。全弹由壳体、内装60颗子弹药(每颗内装20枚箭形弹)的战斗部、电子近炸引信和K233火箭发动机组成。最大射程6千米，战斗部爆炸时，1200枚小型钢箭的散布直径为35米。
M109A2式155毫米自行火炮
M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆样炮于1959年制成，最初打算使用156毫米口径。该炮克服了原来M44(155毫米)和M55(105毫米)自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。经过设计鉴定，1963年7月，M109正式开始装备美军装甲师、机械化步兵师和海军陆战队。作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的上世纪六十到九十年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的M109A6，由于对火控系统进行了很大的改进，将成为美军重型机械化部队主要的火力支援武器。
M109自行火炮在1974年以前由通用动力公司麾下的卡迪拉克汽车分公司和克莱斯勒公司生产，1974年以后改由BMY公司生产。产量达7000辆，其中美军装备2400辆，其它出口到英国、德国、加拿大、以色列、埃及、伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯和我国的台湾省。
M270火箭炮
M270火箭炮为12管自行火箭炮，主要用于战场压制、拦阻和破坏进攻的武 器。其特点是半自动供弹，炮手少，只需3人操作。主要由发射装置、火控系统、运载车、弹药车、电源等组成，配用双用途子母弹、反坦克子母雷弹(最大射程均为40千米)、末制导子母弹和化学弹(最大射程45千米)等。
M270火箭炮一次发射12发炮弹只需1分钟，发射方式有单发、连发和齐射。火炮从行军状态转入战斗状态需5分钟。该火箭炮战斗状态全重为25191千克，最大行军速度64千米／小时，最大行程483千米，涉水深1.2米，通过垂直障碍物高0.914米，越壕宽2.29米。1枚子母弹重310千克，内装644个子弹，每个子弹重0.23千克，能穿透100毫米厚的钢板，杀伤人员半径为3米。1枚反坦克子母弹重257.5千克，内装7个地雷布撒器，每个地雷布撤器可装4个反坦克雷。这种反坦克雷能破坏坦克履带或穿透140毫米厚的钢板。
K9自行榴弹炮
K9自行榴弹炮的研制计划始于1989年，1999年开始装备韩国陆军。
韩国陆军要求它能够为集团军提供纵深火力支援，以质量上的优势压倒朝鲜万门远程火炮，以及能在山地区域进行有效的远程火力支援。对新型榴弹炮提出的关键性要求包括提高射程、射速、射击精度、机动性以及缩短行军，战斗转换时间等。
K9自行榴弹炮由身管、炮塔及底盘构成。发动机前置，驾驶室在中部，作战室在后部，整体布局较为合理。炮塔和车体采用全焊接钢质装甲结构，最大装甲厚度为19毫米，可抵御152毫米炮弹破片的攻击。该炮底盘采用的发动机为德国原装进口的MTU-MT881Ka500V8型水冷增压柴油机，功率达735.5千瓦。由于系统配用的液气悬挂装置可配合更大功率的发动机，因此有增大功率的潜力，必要时该发动机的功率可提高到882.6千瓦。炮班人数为5人，包括驾驶员、车长、炮长、炮长助手和装填手。炮长指挥塔上装有1挺M2式12.7毫米高平两用机枪，备弹500发。
K9采用国际通用的155毫米口径弹药，包括多种新旧弹药，如普通榴弹、子母弹、火箭增程弹、底排弹、远程全膛底排弹、烟幕弹、照明弹、化学弹等。发射韩国生产的新型K410式远程全膛底排弹时，最大射程可达40.7千米。停车时，火炮可在30秒内开火，行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统，该炮可实现3发同时弹着射击。目前，K9还用韩国自产的FIN3110惯性导航系统替换动态基准装置，为火炮自动瞄准系统提供火炮射击角和方位角数据。
虽然纸面上的数据很先进，但在与朝鲜的这次炮战中，K9自行火炮大失水准，反击时居然偏离目标达到上百米之远，让世人对K9的真实性能大加怀疑。
“天马”(K-SAM)防空导弹系统
韩国“天马”防空导弹源自法国“响尾蛇”，总体作战性能达到法国“新一代响尾蛇”的水平。“天马”系统搭载在加长底盘(增加一对负重轮)的K200战车上，作战系统包括电力一液压驱动无人炮塔。
“天马”的优点之一就是反应快。与其同类型的“罗兰特”防空导弹，系统反应时间要6秒，而“天马”大约为5秒。由于“天马”导弹速度高，达2 6马赫，在第一枚导弹命中目标后的2，5秒内即能发射第二枚，因此虽然受跟踪雷达限制，一次只能攻击一个目标，但较快的反应速度弥补了这一不足。
“天马”导弹战斗部质量为12千克，采用近炸引信和聚能破片杀伤战斗部，具有较大的杀伤面积，提高了导弹命中目标的能力。
“天马”系统沿用了汤姆逊CSF公司的E／F波段频率捷变脉冲多普勒雷达，该雷达采用旋转平面相控阵天线，转速为40转／分钟，每1.5秒就能更新一次数据，缩短了系统反应时间。该雷达对高性能飞机的发现距离为18-20千米，对悬停直升机等静止目标的发现距离达到8千米，水平探测高度从地面到5千米。
可以说，在“天马”系统探测范围内的绝大部分地面以上目标都难以逃过它的“眼睛”。较大的雷达搜索距离和导弹射程，使“天马”系统具有较大的防御范围，基本可以满足近程导弹对机场、港口等关键性固定目标和行进中旅级野战部队的对空防御要求。
K1系列主战坦克
K1主战坦克是由美国通用动力公司负责设计定型的，虽然外型与M1坦克很相似，但设计上却别具韩国特色。
K1坦克战斗全重51吨，车体低矮紧凑，比M1的车体长度缩短了0.44米，车宽减少了0.06米，高度降低了0.125米。这主要是因为韩国陆军要求“尽量用低车姿来降低坦克的中弹概率”。K1坦克采用德国IVITU柴油发动机。单位压力小，仅为0.87千克／平方厘米，使其能在湿地或沙地上实施机动。该坦克采用液气悬挂和扭杆悬挂并用的混合式悬挂装置，因此车体可前后俯仰，有利于主炮的俯仰和射击。K1采用105毫米火炮，俯仰角为-10°- 20°。朝鲜半岛多山，山地起伏多变，这有利于越出棱线以大俯角攻击位于谷底的敌方目标。
1996年初，现代精密机械工业公司完成了第一辆K1A1主战坦克样车。它采用美国的M256型120毫米滑膛炮，与M1A1坦克的一样，两者弹药具有通用性。该炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途空心装药破甲弹，弹药基数32发，比K1坦克少整整15发，可持续作战大力下降不少。
与K1相比，只是K1A1的车长(炮向前)由7.67米增至9.71米，增强了装甲防护，战斗全重增至53.2吨。
K2突击步枪
韩国自行研制的5.56毫米K2突击步枪，是目前韩国陆军士兵人手一支的标准装备。看其枪管、前护手与准星部分，与以色列的“加利尔”步枪一模一样。而机匣的设计又很像中国台湾的T65步枪，固定退壳辅助器则借鉴了美国M16突击步枪。看来，K2的设计汇集了众家所长。
虽然K2有集百家之长的做法，但还存在一些不足，如散热性能较差，连续射击200发以后枪身便会过热，还时常出现卡弹、不能闭锁等等一系列问题。虽然问题多多，但K2现役装备数量在60万支以上，再改换不太现实，韩国大兵只能将就着用下去了。