【摘 要】
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发动机的最新发展主要是由性能目标、寿命成本和排放的相关规则或法规驱动的。所有这些需求会引发新一代发动机以及几种新技术的诞生。一方面,在燃气发动机上安装两级涡轮增
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发动机的最新发展主要是由性能目标、寿命成本和排放的相关规则或法规驱动的。所有这些需求会引发新一代发动机以及几种新技术的诞生。一方面,在燃气发动机上安装两级涡轮增压系统已成为趋势,这样能够利用中间冷却的优点来获得更好的性能。另一方面,柴油发动机必须包括新的发动机技术,例如排气再循环（EGR）或排气后处理系统,以管理排放和特定燃油消耗需求之间的平衡。双燃料发动机在一定程度上是两种发动机类型的组合,其特征在于与气体模式相比,柴油机模式具有更高的压气机压力比。这对于单级涡轮增压来说是新的挑战,因为需要将压力比大于
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