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通过研究行人穿越机动车流的平均临界间隙．对所观测的行人穿越间隙数据进行归纳分析，得出可接受穿越间隙的正态分布函数N（4.86，1．72），并通过三种不同的方法逐一计算出平均临界间隙，可为今后的行人延误时间、通行能力以及与车辆之间的冲突分析研究提供解决方案。
行人穿越机动车流的平均临界间隙分析方法
【摘 要】
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通过研究行人穿越机动车流的平均临界间隙．对所观测的行人穿越间隙数据进行归纳分析，得出可接受穿越间隙的正态分布函数N（4.86，1．72），并通过三种不同的方法逐一计算出平均临界间隙，可
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2008年1期
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