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介绍了齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的一般理论,并应用于某DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统的动力学设计,整机实验测试表明,按文中理论设计整定的该压缩机转子—滑动轴承系统的动力学性能优良,完全满足工程设计要求。
DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用
【摘 要】
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介绍了齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的一般理论,并应用于某DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统的动力学设计,整机实验测试表明,按文中理论设计整定的该压缩
【机 构】
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郑州大学机械工程学院
【出 处】
：
机械传动
【发表日期】
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2010年07期
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