冯如—2号飞机

来源 :航空史研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a395744775
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 1903年世界上首架飞机发明之后,旅美华侨冯如于1909年即在美国制成了一架飞机,并亲自试飞成功。冯如因而成为中国第—位飞机制造家和飞行家。1910年他又制造了第二架飞机(即冯如—2号,时速可达76公里),飞行极为成功。作为中国人,他第一个获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。 1911年,冯如携带两架飞机回归广州,并被任命为我国第一位飞行队队长。1912年8月,他在广州表演飞行时,因飞机失速而牺牲,是我国第一位飞行事故中的殉难者,时年29岁,被安葬在广州黄花岗烈士陵园。
其他文献
“作为试点改革的牵头单位,医院已层层进行了动员,印发了《紧密型医疗联合体试点改革工作项目管理及任务清单》,成立了一体化管理、分级诊疗等六个工作组,明晰了40项清单任务,所有
报纸
在我国经济快速发展的同时,我国的交通运输业也得到了很大的发展。促进交通业发展的公路工程也在不断的发展,公路工程不但会影响经济的发展,同时对人们的生活也有很大的影响
最近我拜读了美籍华人、留美博士黄全愈先生的《素质教育在美国》一书。此书叙述行云流水一般,让读者轻松、悠闲、随性,这里没有繁琐的、干涩的教育观念,也没有长篇累牍的论述。值得一提的是黄先生书中的许多问题很有价值,很有见地,值得我们探讨。如“创造性能不能教?”“教育要不要平等?”“要不要惩罚孩子?”等等。  看完这本书后,我陷入了深深的思考和反省之中。  美国的孩子可以根据各自的实际情况,分科选择不同的
【正】 一、引子 我国著名现代科学家钱学森指出:“无论从宏观到微观,还是从微观到宏观,因为关系都是明确的,客观规律本身是确定的。但是,无论认识世界还是改造世界都离不开
季文美教授曾发表过开展空中丝稠之路的研究,但这里也是一篇很有远见的文章,作者力求深入实际,具体分析,掌握规律,指导实践。文章有真知灼见,读起来很有启发性,很有味道。我
<正>十红滩铀矿床9-15勘探线北段是尚未完全探明的十红滩铀矿床的一部分。本项目对勘探区内的矿床地质特征、水文地质特征及地球物理特征进行了深入的研究。阐明了铀矿体的产
会议
介绍了PSTN可视电话和V .80协议的基本原理 ,针对甚低带宽的PSTN线路特点 ,实现了一种有效的同步传输控制模型 ,改进了H .32 4可视电话的性能 ,实现了与其他符合H .32 4国际标准的可视电话的良好互通性。
在“八一”建军节70周年纪念日前夕,我专程到北京军区空军劲松干休所访问了离休老干部,原北京军区空军副司令员刘光裕将军。他住在一所普通的四合院的平房中,因脑血栓后遗症,